厂商 :山东钰力起重机械有限公司
山东 泰安- 主营产品:
- 行车
- 行吊
- 单梁起重机








.起重机主梁,由于运输条件所限,是分段制造的,对这种桥架的安装,应首先在安装工地选好地段,把几段桥架用予装螺栓联接成一个整体,联接时可以利用已铺好的大车运行轨道面作为基准,如果大车运行轨道面离地面的高度不能满足联接作业时,陕西门式起重机,可另搭设一个一定高度的架子作为水平基准,山东门式起重机,将桥架横放在轨道上或架子上进行组装,在测量跨度(对门式起重机跨度指刚性腿支撑面中心到挠性腿支撑面中心之间的距离)、主梁的水平旁弯、小车轨距偏差、同一截面两根小车轨道的高低差、小车轨道接头处的高低差和侧向错位等各项指标都达到规定的技术要求之后,再将接头处的所有螺栓联接拧紧,铰制孔螺栓联接部分,应按图样规定的公差铰孔后,再用铰制孔用螺栓联接,不能随意更改。
b.主梁接口处螺栓紧固应接对称紧固顺序,而后在向序拧紧,此项工作应用力矩扳手完成。
龙门吊也就是门式起重机工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性
。
工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1~A8八个级别。起重机工作级别,
也就是金属结构的工作级别,按起升机构确定,分为A1-A8级,若与中国规定的起重机工作类型对照,
大体上相当于:A1-A4-轻;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。 [2]
a.台车与下端梁的安装:驱动台车与下端梁的安装,一般用立装法:把驱动台车(主动、被动)安放在轨道上,并把它有效的支持住,再把已装好的带下端梁吊起放到台车上,对准铰接孔,穿上铰轴,固紧轴头上的挡板和螺栓即可。
b.支腿的安装:门式起重机的支腿工作状态是倾斜的。其吊装状态也是倾斜的,与垂直吊装相比,安徽门式起重机,其挂钩和精准对位的难度要大。可选择旋转法和滑移法来吊装较为理想,其中应注意以下几点:
Ⅰ吊点选择。在起吊后,应使支腿轴线倾斜到设计状态,即支腿下口平面与下横梁上的安装平面平行,以便调整、安装。
Ⅱ支腿位置调整。在调整时,要保证支腿与下横梁的对中性和垂直度要求。并保证两支腿上口法兰平面的标高和安装基准线相对一致性。其跨度误差亦应控制在允许误差之内。
Ⅲ支腿稳固。当支腿与下横梁安装之后,应加缆风绳或斜撑的方法将支腿和下横梁稳固,确保主梁吊装时的安全可靠。但是所加的缆风绳或斜撑的布置,门式起重机,不能影响主梁吊装时所需要的作业空间,对于缆风绳数量、夹角、斜撑长度与斜角都应作较精准估算,缆风绳夹角应<45°,斜撑的斜角应≥60°为易。
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