矿车轮

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    加热温度过高、保温时间较长引起锻件轻微过热时，车轮锻件将产生有光泽、呈结晶状、沿晶断裂的粗晶断口。轻微过热的粗大晶粒可以通过退火或正火处理，经过重结晶加以纠正。严重过热时，将产生荼状断口或石状断口。荼状断口的特征是呈现鱼鳞状的亮点，穿晶断裂；荼状断口的产生原因，是粗大的奥氏体晶粒形成晶内织构，稳定性极高，在冷却过程中转变为铁素体时，仍会保留织构的特征，而导致断裂。

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    主要有矿物油、润滑油、动、植物油脂，比如操作与搬运过程中用手摸等油脂使绝大多数涂料的附着力严重下降，并影响它们的干燥，也使涂层的硬度和光泽度降低。以碱溶液除去工件上面的油污，主要的碱为NAOH，NAHCO3（碳酸氢钠）等混合而成；可以买到专门的脱脂粉，然后配制成水溶液，肥皂的皂化作用。

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  但是外层的转变已经结束，体积不再变化，于是对心部的膨胀起到限制作用。因此这时产生的组织应力：心部为压应力，外层为拉应力，并且不断增大，知道马氏体的转变结束为止。所以此组织应力引起开裂的危险性很大。钢中所有相的比容均比奥氏体大，因此当起重机车轮锻件冷却发生其它组织转变时，所产生的组织应力同样具有上述规律。

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