外三角防盗螺丝

沉头自攻螺丝为什么要介角？

沉头自攻螺丝虽然很普通，我们也知道沉头自攻螺丝外外是怎么样的，但是沉头自攻螺丝却有很多种可能。昨天袁先生需要一款沉头自攻螺丝，外三角防盗螺丝厂家，平尾，内六角槽型，碳钢镀环保黒锌的，表示他想要沉头的角度是120°。

一般沉头自攻螺丝的角度使用的的是90°，但是120°的世世通螺丝厂家也可以生产。并询问了袁先生具体的产品参数都有哪些，以及这个螺丝是使用在什么产品上面。

袁先生把具体的参数给到了我们，说这款沉头自攻螺丝是使用在铁板上面的，并问我们有没有什么办法增加螺丝的自攻能力。然后我们建议袁先生把沉头自攻螺丝介角。介角可以增加螺丝的自攻能力。

袁先生同意使用介角的沉头自攻螺丝，然后让我们给他一份含税含运费的价格。袁先生在确认好交期、运输等细节之后，就全额付款过来让我们尽快生产了。

说说787特殊的螺钉

不同于其它的波音飞机，787飞机上使用了1种新型的紧固螺钉。现在来给大家简单介绍一下。

这就是加强型的内梅花头螺钉（Torx-Plus）

为什么是加强型的内梅花头螺钉（Torx-Plus）呢？

相比较标准的内梅花头螺钉，加强型内梅花头螺钉可以承受更大的力矩，因此降低了拆装导致的磨损。

通过比较2种螺钉头我们可以发现加强型内梅花头的驱动角为0度而不是标准的内梅花螺钉的15度驱动角，因此使用标准内梅花头螺钉的螺刀头是无法配合加强型内梅花头的螺钉的。如果使用不当的工具会造成螺钉头的损坏。（这点很关键，请大家一定要注意）

使用加强型内梅花螺刀头拆除内梅花螺钉时，不必像使用十字头螺刀那样用很大的压紧力以免螺刀头从螺钉脱出，这是因为加强型内梅花头螺钉的接合面是上下一样粗的，因此不易从螺钉头中脱出来。

那么在使用中怎么区别标准的内梅花螺刀头和加强型内梅花螺刀头呢？

加强型内梅花螺刀头标识有字母“IP”，而标准的内梅花螺刀头标识的字母是“T”。（这点希望大家一定记住）

加强型内梅花螺刀头与内梅花螺钉的对应关系如下表。

注：在航线中使用较多的加强型内梅花螺刀头为：IP15， IP25，外三角防盗螺丝，及IP30这3种。

李先生需要定制一款螺丝，在电话沟通中，我们跟李先生确认好了螺丝的尺寸、材质、表面处理等。然后李先生让我们进行报价。

在计算出来价格之后，我们就通过微信把价格报给了李先生，李先生在收到价格之后，问我们大概多久可以交货。

李先生的螺丝的生产流程是这样的：打头→落地加工→落地加工→搓牙→加硬热处理。落地加工不是机器进行加工，m7外三角防盗螺丝，而是需要使用人工。因此大概需要15-20个工作日。

李先生在收到螺丝之后，进行了组装，在组装的时候，出现了问题。然后李先生就打电话给了世世通，问为什么螺丝已经加硬了，还会滑批呢？因为在出货之前我们对螺丝已经进行了测试，并没有出现滑批的螺丝。因此，我们就跟李先生说是螺丝的扭力太大了，导致的螺丝滑批。建议李先生在组装的时候减少扭力，m8外三角防盗螺丝，就不会滑批了。

李先生说他马上试一下。过了一会儿李先生打电话告诉我们，减少扭力之后，没有出现滑批了。

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