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    澳大利亚和印度都在进行统一国内铁路轨距的工程；而欧盟也计划让各成员国的铁路系统可以互用，涉及的工作包括轨距、讯号系统和供电系统的标准化。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距，许昌轨距拉杆，几内亚、喀麦隆等国采用1000mm窄轨距，轨距拉杆标准，非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距。

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    规矩拉杆沿杆件轴线作用一对大小相等、方向相反的外力，杆件将发生轴向伸长(或缩短)的变形，矿用轨距拉杆这种变形称为轴向拉伸，生轴向拉伸或压缩的杆件称为拉杆或压杆。

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    这轨距又称标准轨距或国际轨距，比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。

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