无缝钢管重量

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一般用途的太原无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，晋城无缝钢管，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的太原无缝钢管有锅炉用太原无缝钢管、地质用无缝钢管及石油用无缝钢管等多种。

船用管：全称是船舶用管，其主要用途是用于造船，船舶用管的性能跟其他的天津无缝钢管（如20#天津无缝钢管、45#天津无缝钢管）相比较起来具有相当高的耐腐蚀的性情、耐高压的性能和耐高温的性能。船舶用管的主要材质是410，其执行标准是：GB/T5312-1999（热轧、挤压、扩管），普通的规格范围：14-426*1.5-60。

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镀锌无缝钢管的材料中含有Cr、Ni、Mo、W、V、Cu等多种合金元素，冷拔无缝钢管，它不但具有较高的硬度，还具有一定的机械性能，在常温下具有良好焊接性能，大口径无缝钢管，并具有可切割性和现场开孔的可能性，同时还具有一定的抗腐蚀性能。在实际的使用过程中，不管是在钢厂的水渣管道，还是在选煤厂的洗煤管道等使用中都取得了很好的效果，在同等条件下与高锰钢材料相比，其单位磨耗是高锰钢的1/5左右，使用寿命是高锰钢的4-5倍，弯管和分支管可与无缝管段配套使用，安装、维修更方便。

冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。

冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，小口径无缝钢管，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。

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