汽吊车

小型吊车中心旋转接头密封部位漏油

(中心回转接头油封漏油）如何解决小型吊车中心旋转接头密封部位漏油的解决方法       小型吊车在使用中可能会出现回转支承外围泄漏液压油等现象。那么小型吊车中心旋转接头密封部位怎么办呢？下面为您详细介绍：       小型吊车回转支承部位上下车均为封闭结构，无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后，故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏，或中心旋转接头漏油，都可能导致回转支承与下车平台构成环形槽中充满液压油。最后出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。   

    先检查回转减速器内的润滑油，没有出现增多或减少的现象，说明故障部位后拆下中心旋转接头，解体后发现其最上端的密封部位有锈蚀和磨损，经检测，磨损深度达0.4~0.5mm，且表面凹凸不平，此时就已无法保证正常密封。       如果更换中心旋转接头总成本，经济成本显然很高，        修复时，将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去，另加工一镶嵌套与其焊接，焊接时应保证焊缝处密封严实不出现渗漏。将镶嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸，为满足表面硬度和防锈蚀要求，精磨后镀铬，装配时更换全部磨损的密封圈。装配后试机，漏油现象就会消除。     小型吊车回转接头，漏油的情况是油封损坏，如果回转接头用的年限短，可以考虑更换油封，如果时间长，可以直接更换回转接头，还是比较合算的！

小型吊车液压系统的一般保养常识

介绍液压系统能否正常运行，与保养息息相关。而在液压系统的维护中，防止油液污染尤为重要。因此，为了保障小型吊车能够正常工作，定期维护液压系统是十分有必要的。

1、作业前，应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足，低于规定刻线以下，则必须加以补充。加油时，一定要经过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。

2、滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，汽吊车，必要时进行清洗或更换。

3、液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验，并已调整好压力和流量，切不可随便触动。

4、各种机件，重型吊车，特别是小型吊车液压系统各装置，吊车救援，都切忌污垢附着。在作业以后，一定要把灰尘、油污清除干净。

5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口清除水分和杂质一次，并每隔一年(或工作满2000h)更换全部液压油(在油液未发生变质的情况下，可适当延长换油周期)。当小型吊车在使用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的更换周期应相应缩短。

6、液压油经长期工作之后，会产生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。排放冷凝水应在小型吊车停止工作一夜之后进行，黄岩区吊车，拧开油箱底部的放油塞，让脏油流出至见到干净油为止。然后装好放油塞，并加注新鲜液压油。

7、无论是工作时间多长，液压油都要每年至少更新一次，以防止油液变质污染小型吊车液压系统。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。

因为小型吊车液压系统直接影响吊车的使用寿命及工作效率，所以在日常运作中，应对液压系统的适时保养予以高度重视。

内容双击自动滚屏发布者：admin 发布时间：2012/7/27 阅读：83次 【字体：大 中 小】

起重机司机在工作中有十不吊：

　　(1)吊物上站人，有浮放物不吊。

　　(2)超负荷不吊。

　　(3)信号不明、不清楚、光线暗淡不吊。

　　(4)易燃、易爆物及酸不吊。

　　(5)设备带病或吊物直接加不吊。

　　(6)钢丝绳不合格、捆绑不牢不吊。

　　(7)埋在地下或凝固在地面的物件，不知重量不吊。

　　(8)钢、铁水满不吊。

　　(9)歪拉斜拖、锐角、刃角不垫好不吊。

　　(10)指挥的工作不吊。

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