雾炮洒水车供应商

洒水车的工作原理

      洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

      洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

      洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

      洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

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洒水车在什么条件下不得上路作业

       有一定驾驶汽车经验的人都知道，洒水车洒水与下雨同是浇湿地面，但雨下透了，车在路上走不易打滑；而洒水车洒水一洒而过，如同在路面上洒了一层“油”，任你小心再小心，这层“油”总会带来一些险情。当然，不是说洒水车一洒水就要出交通事故，而是说应该尽可能地降低这种险情。

       洒水车走过马路能“溜冰”路人摔跟头一事，引起了相关部门的高度重视。市民读者也纷纷来电，询问市容园林部门在冬季到底什么时间洒水;在天气寒冷容易结冰时，能不能不洒水，以免造成行人和车辆发生意外或危险。

       城六区各市容园林局从2012年11月15日开始,一致“看天公脸色”调整了洒水车作业时间，统一要求气温在0℃以下，洒水车不能上路洒水。

       (1)0℃以下不能洒水。(2)洒水车早上9点半到12点，下午2点到5点半，轻度洒水，对大量积水的路面及时进行处理。(3)机扫车作业时间早上5点半到7点，中午10点半到12点，下午3点到5点。以清理路面为主，清扫过程中会轻度湿润路面，但是不会造成积水。

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洒水车的罐体制作

      采用自动流水线罐体生产工艺分为：下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺。罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

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