施工电梯标准节厂家

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塔吊标准节歪了的原因

(1)零件组焊后产生误差

各节塔身组焊过程中，由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素，常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时，还要承受附加弯矩的作用。若附加弯矩产生的应力过大，螺栓便会断裂。

塔机标准节的主弦杆、水平腹杆和斜腹杆的分布是不对称的。在有斜腹杆的对角上，焊接变形会使对角线尺寸减小，加之主弦杆外侧无焊缝，内侧焊后局部发生收缩，将导致主弦杆弯曲及其端面不平。当标准节互相连接时，两相邻主弦杆的内侧便会出现1~2mm间隙。在塔机交变载荷的作用下，其连接螺栓可能松动。松动量较小的螺栓受力较大，若其超载便会发生断裂。

塔吊安装的步骤

a． 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。 b． 装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。c． 标准节的安装不得任意交换方位，否则无法进行。 d． 塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。 e． 准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。 f． 塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。h． 顶升前，绍兴标准节厂家，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 i． 顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。 j． 标准节起升（或放下时），必须尽可能靠近塔身。

广东塔机壹号起重设备有限公司是一家专业从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元话发展的公司。持塔吊A级生产资质的生产厂家。一万三千多平米厂房仓库专业从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。现主要为徐工集团塔式起重机华南地区较大标准节供应厂家。专业研发团队，负责塔吊防碰撞安全监控系统的研发、塔吊视频监控系统、塔吊喷淋系统、普通施工梯改装变频施工梯等。欢迎前来咨询标准节批发、标准节厂家直销、标准节生产厂商、标准节价格等等。

塔机标准节与你分享焊接系统结构特点

1. 机械装置：点焊机系统由机械装置、供电装置、控制装置三大部分组成。点焊机为了适应焊接工艺要求，加压机构（焊钳）采用了双行程快速气压传动机构，通过切换行程控制手柄改变焊钳开口度，可分为大开和小开来满足焊接操作要求。通常状态为焊钳短行程张开，当把控制按钮切换到“通电”位置，扣动手柄开关则焊钳夹紧加压，同时电流在控制系统控制下完成一个焊接周期后恢复到短行程张开状态。

2. 供电装置：主电力电路由电阻焊变压器、可控硅单元、主电力开关、焊接回路等组成。我们采用的焊接设备是功率200kVA、次级输出电压20V的单相工频交流电阻焊机。由于多种车型共线生产，焊钳要焊接高强度钢板和低碳钢薄板，焊钳枪臂要传递较大的机械力和焊接电流，因此焊钳的强度、刚度、发热要满足一定要求，并且要具有良好的导电和导热性，同时要求焊钳采用通水冷却，所以选择焊钳电极臂能够承受400kg压力的新型焊钳。

3. 控制装置： 控制装置主要提供信号控制电阻焊机动作接通和切断焊接电流，控制焊接电流值，进行故障监测和处理。

塔机标准节与你分享焊接防范措施

⑴焊接切割作业时，将作业环境10M范围内所有易燃易爆物品清理干净，应注意检查作业环境的地沟、下水道内有无可燃液体和可燃气体，以及是否有可能泄漏到地沟和下水道内可燃易爆物质，以免由于焊渣、金属火星引起灾害事故。

⑵高空焊接切割时，施工梯标准节厂家，禁止乱扔焊条头，对焊接切割作业下方应进行隔离，作业完毕应做到认真细致的检查，确认无火灾隐患后方可离开现场。

⑶应使用符合国家有关标准、规程要求的气瓶，在气瓶的贮存、运输、使用等环节应严格遵守安全操作规程。

⑷对输送可燃气体和助燃气体的管道应按规定安装、使用和管理，对操作人员和检查人员应进行专门的安全技术培训。

⑸焊补燃料容器和管道时，应结合实际情况确定焊补方法。实施置换法时，置换应彻底，工作中应严格控制可燃物质的含影实施带压不置换法时，应按要求保持一定的电压。工作中应严格控制其含氧量。要加强检测，注意监护，要有安全组织措施。

是一家专业生产标准节，塔机配件配套设备的公司。我公司以厚重的科技技术为背景，将企业文化融入生产过程。始终追求诚信为本质量为先的宗旨，为社会奉献高品质的建筑起重机械配件.本公司主要经营：TC6515标准节、TC6517标准节、TC5613标准节、TC6010标准节、TC6012标准节。我们始终认为企业销售的不仅是产品。重要的是内在的产品质量，还包括无微不至的服务。为客户在最短的时间内拿出解决方案。使您能够享受到高质量的产品，低价格的 服务。行动是我们企业的衡量准则。相信我们能给用户带来满意。也衷心希望有意跟我们做朋友的各界人士来厂实地参观考察指导。

塔机标准节螺栓断裂的原因分析

（1）零件组焊后产生误差

各节塔身组焊过程中，由于机加工与组装精度低以及焊接变形等因素，常造成各节连接耳上的螺栓孔不同心、不垂直。这使螺栓在承受预紧力和工作载荷作用的同时，还要承受附加弯矩的作用。若附加弯矩产生的应力过大，螺栓便会断裂。

塔机标准节的主弦杆、水平腹杆和斜腹杆的分布是不对称的。在有斜腹杆的对角上，焊接变形会使对角线尺寸减小，加之主弦杆外侧无焊缝，内侧焊后局部发生收缩，将导致主弦杆弯曲及其端面不平。当标准节互相连接时，两相邻主弦杆的内侧便会出现1~2mm间隙。在塔机交变载荷的作用下，其连接螺栓可能松动。松动量较小的螺栓受力较大，若其超载便会发生断裂。

塔机标准节螺栓断裂的预防措施

（1）改进标准节加工工艺

塔机标准节为焊接构件，焊接工艺参数的合理与否直接影响焊接变形的大小。应采用气体保护焊，以减小焊接变形。焊接标准节时，电流、电压和焊接速度等参数要根据主弦杆和腹杆的壁厚选择。焊接时，应尽可能2人对称焊，先焊水平腹杆，后焊斜腹杆。

减小焊接变形较好的办法是采取标准节整体焊后再机加工的工艺。加工设备可选用两端动力头专用机床，采用先铣端面再找正镗孔的方法。该方法可保证标准节的平面度、平行度以及端面与中心线垂直度。

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