厂商 :无锡市昌晋机械配件厂
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液压缸的液压传动是非常重要的传动方式,在工程机械、冶金机械、塑料机械、汽车等行业都得到广泛地应用与发展。
现有液压传动反应迅速、动作准确,可以达到轻高速度,但当液压缸运行至活塞终端时,由于惯性力和液压力的作用,不仅容易损坏端盏,而且会产生较大的冲击载荷,小型油缸筒,造成振动和噪声,严重影响工作精度,导致液压元件的损坏。传统缓冲装置的工作原理是活塞到达行程终端之前的一定距离内,设法把排油腔内油液的一部分或全部封闭起来,通过节流小孔(或缝隙)排出,从而使被封闭的油液产生适当的埋冲压力作用在活塞的排油侧上,遵义油缸筒,与活塞的惯性力相对抗,从而达到减速制动的目的。目前液压缸的缓冲结构形式很多,但效果各不相同,大部分的缓冲装置无法与负载匹配,也就是说在行程终端还有一定的速度,即存在硬冲击。设计较好的结构可以在很大程度上消除硬冲击,但存在加速度的突变,即有软冲击的存在。特别液压缸高速运动时,排油腔内峰值缓冲压力很大,致使缸筒壁厚增加,液压缸质量增大。缓冲效果既没有硬冲击也没有软冲击,现有结构很难满足需束。目前,我公司结合各种缓冲结构的特点,设计了一种复合缓冲结构,可以有效地消除硬冲击,减小敦冲击。
复台型液压缸缓冲结构的优势在于:
(1)结构简单紧凑,加工容易,而日磐冲技果良好;
(2)随着缓冲行程的增加,通流截面积蓬渐减小,阻力作用增强,因此缓冲均匀,冲击力小。
造成液压缸筒内漏的原因
活塞胶圈磨损,断裂
产生磨损应检查油液的清洁度,防止更换胶圈后仍出现磨损. 胶圈断裂应检查压力是否超高,应把压力调到额定压力以内. 活塞与液压缸筒的配合过大造成内漏,无法修复,应返回生产厂家处解决。
活塞与缸筒拉伤
活塞与液压缸筒拉伤造成的内漏,在换缸的同时应检查油液是否清洁,防止拉伤再度出现。
胶圈老化失去密封功能
胶圈受压变形,应及时更换。
挡圈坏造成密封胶圈坏
活塞上的挡圈在液压缸筒装配时易切坏,一旦切坏会影响胶圈的使用寿命,造成内漏.建议采用专用工具防切。
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1.HOB油缸与MOB油缸,有区别吗?此外,油缸70kg/cm2,具体是指什么?
HOB油缸与MOB油缸,虽然它们在名字上,看上去是差不多的,但是,严格意义上来讲,这两种油缸是有很大区别的,因为前者是为重型油缸,后者是为轻型油缸。而油缸70kg/cm2,其是指该油缸在压强上,是可以达到每平方厘米70公斤。
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