电车充电桩

电动汽车充电桩的充电接口标准的不统一。

现如今许多充电站普遍的映入广大群众的眼帘，电车充电桩，虽方便了很多用户，但其存在的问题也是不可避免的

       现阶段虽然交流慢充的接口标准已逐渐被大部分车厂接受，但关于直流充电，蚌埠充电桩，超级充电等快速充电方式，各个厂家的标准还无法统一，例如特斯拉，在中国自己建设超级充电站得原因，就是因为中国的直流充电标准，无法在其车上应用。

充电过程周期检测

 在充电过程中，充电桩对检测点进行周期性检测，以确认充电连接装置的连接状态和车辆是否处于可充电状态，检测周期不大于50ms。

(1) 在充电过程中，充电控制装置不断检测检测点4和检测点1，如果检测到供电接口断开，则供电控制装置开关S1切换到12V并断开交流供电回路；

(2) 在充电过程中，车辆控制装置不断检测检测点2和检测点3，如果判断车辆接口断开，则车辆控制装置控制车载充电机停止充电，并断开开关S2。

4.充电结束   大致原理如上所述，控制导引电路是充电桩接口技术的灵魂，这对于电动汽车设计者以及使用者至关重要，充电桩生产厂家，更为详细的内容请参考国标GBT 20234-2011。

电动汽车充电桩供电有什么优势

充电桩电路技术发展迅速，在安全和高效上都有很好的提升。其优势分析主要如下：

1、控制升降ya技术成熟，充电桩快充，确bao过渡平稳安全。

2、Boost Converter电路拓扑技术成熟，确保电路安全。

3、在电压模式、电流模式双环路的保障下，充电桩供电将更为安全可靠。

4、保护电路齐全，各单元电路逐级保护，使充电桩工作更加可靠。

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