铁路用融雪剂

融雪剂顾名思义，除冰融雪剂，其作用是融雪化冰，代替shi/盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，液态融雪剂，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，锡林郭勒融雪剂，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。

由于路面结构空隙的存在，水分逐渐进入混合料内部，使得抑冰成份溶解，在车辆碾压作用下，溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散，融雪剂从而降低道路表面水的冰点，延迟道路表面积雪结冰。

【外观】：融雪剂白色，粒径为1~2mm球状颗粒

【融雪剂适用范围】：特别容易冻结的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带

【融雪剂防冻性能】：可有效降低路面冰点至-14℃，公路融雪剂，抑制道桥表面结冰，适用温度范围较广，具有一次性铺装，长期有效的特点

【高温无损失】：在170℃条件下基本无热损失，且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象

【低腐蚀性能】：防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值，对钢结构的腐蚀作用不大，可用于路面材料，不影响路面的使用寿命

新型融雪剂适合各种类型的沥青路面，在适宜的掺量范围内，高温性能和抗水损害性能满足规范要求防冻剂的使用范围

作为 融 雪 剂的氯盐(NaCI，Ca Cl，M g C12等)均属于易溶盐，在水溶液中是以离子状态存在的。氯盐融雪剂对金属(如碳钢)的腐蚀，与水溶液中溶解氧的数量直接相关。以NaCl水溶液为例，表明了碳钢全浸在溶液中(在非充气状态下)，钢试片的腐蚀速率与C1一含量的关系。由图1可以看出，当NaCl含量在3% -5%(Cl一含量为1.8% -3%)的范围时，钢腐蚀速率ｚｕｉ高。而后，随着氯盐含量的提高，腐蚀速率反而降低，海南融雪剂，这是因为水中OZ的溶解度是随氯盐含量的提高而降低的缘故，OZ含量对腐蚀速率起着主导作用。在这种情况下，虽然C1一含量很高，却不能对腐蚀做出主要贡献。

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