快充充电桩

为什么我国充电桩建设速度远远落后于电动汽车的增长速度呢？

2015年，充电桩才被我国重点提及并列入国家建设计划中，但此时电动汽车已发展到不知道快了多少年，是什么原因导致我国充电桩建设速度远远落后于电动汽车的增长速度呢？究其原因主要有以下几个方面：

1、充电桩的建设必然增加电量超负荷运转，交流充电桩，不可避免需要电力增容，这就需要国家电网的支持，只有电网放开充电基础设施市场，才能给充电桩行业一线契机。

如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。

快速充电桩充电功率决定

既然充电是一个充电桩与电动汽车交互的行为，在说了电动汽车这方面因素之后，充电桩也会影响充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩，输出电压和电流各不相同，江苏充电桩，所以充电功率也不一样。

提醒：电流和电压相乘得到的既是充电桩功率。如果按照充到80%来计算的话，快充充电桩，还需要乘以当前80%的电量，既是充电到80%电量时的电池输入充电功率。

自19世纪第1辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是将电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。电动汽车充电装置的分类有不同的方法，总体上可分为车载充电装置和非车载充电装置。

交流充电桩（栓）技术要求

1、环境条件要求

① 工作环境温度：-20℃～+50℃；

② 相对湿度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④ 安装地点：户外；

⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

地面垂直加速度 0.15g；

设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；

海迪拉(图)-快充充电桩-江苏充电桩由安徽海迪拉电气科技有限公司提供。安徽海迪拉电气科技有限公司（www.ahhdldq.com）为客户提供“充电桩,电气设备”等业务，公司拥有“海迪拉”等品牌。专注于电力等行业，在安徽 合肥 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。