船用控制电缆价格

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电缆的拉敷，电缆拉敷前，应检查线路上所有支承件、 贯通件、 安装件有无遗漏， 有无锐边和毛刺， 焊接是否牢靠， 是否均已涂有防锈漆及完工漆。 电缆开始拉敷后， 在敷设线路上及附近， 尽可能避免进行的气割和焊接， 以免灼伤电缆， 否则应有临时防护措施 电缆拉敷前， 应仔细核对电缆代号、 规格、 长度、 起终点设备名称和位置以及中间停止点， 它们与电缆清册和图纸是否相符， 并检查电缆有否损伤。

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电缆紧固基本要求 电缆紧固后不应有任何松动， 不应损伤电缆， 线路应力求平直整齐。 电缆分层分束敷设， 一般不超过两层， 电缆束宽度b不宜大于150mm。 对每束多于两层的电缆要充分考虑其载流系数， 防止产生电缆过热问题， 并应征得现场验船师认可 

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在潮湿舱壁上敷设电缆时， 电缆与舱壁间至少应有20mm的空间。 电缆应避免穿越易燃、 易爆和有腐蚀性气体影响的场所(如氧气间、 油漆间、蓄电池室、 煤仓、等) 。 对必不可少的照明电缆应敷设在金属管内。 金属管穿过舱壁时， 应保持其原有的密封性能， 以防止有害气体进入其它舱室。

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电缆的拉敷应按电缆清册规定的先后顺序依次进行。 对于分支电缆， 如未列入电缆清册， 则可按设备布置图、 电气系统图， 根据实际走线进行现场切割和拉敷，并在二端做好临时标记。 分支电缆敷设， 一般应在主干电缆拉敷完毕后进行。

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电缆的敷设应尽可能平直和易于检修。 不应将电缆敷设在隔热或隔音绝缘层内，也不应在电缆上喷涂泡沫塑料等隔热材 料。冷藏舱、锅炉舱等处的电缆应全部明线敷设。电缆敷设应防止机械损伤。 尽量避免在货舱、贮藏室、甲板上、舱底花铁板下易受机械损伤的场所敷设电缆。

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若无法避免时，则需设置可拆的电缆护罩或电缆管加以保护。货舱和甲板上的电缆 护罩厚度一般不应小于3 毫米。 电缆敷设不应横过船体伸缩接头，如确实不能避免时，应将电缆弯成一个环形伸缩弯头，该伸缩弯头的长度应正比于船体伸缩长度。伸缩接头的内径应为电缆外 径的12 6.4.4电缆应尽量远离热源敷设。

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为了便于电缆的敷设及检修，电缆线路周围应留有一定的空间。 对于敷设在甲板下的主干线路，要求在电路左右任一方向留有500毫米的工作面; 对于生活区约为300 毫米。 电缆线路与油、水、空气等管路、内道、天花板及横梁等一般舾装件之间的间隙原则上规定至少为100 毫米。 甲板横梁、强横梁等正点边与导板上边之间距离原则上要保证150毫米左右。

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在高温环境下工作，普通电缆在高温时易产生绝缘老化和焦烧现象，使用电缆失去性能，受到破坏而不能使用。高温电缆在额定高温下能够正常稳定地工作，信号或电能传输不受影响，还能保证电缆具有较长的使用寿命。这类功能电缆是高温电缆中最常见也是最多的一种。

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防水电缆防水形式：一般分为纵向阻水和径向径水两种。纵向阻水一般常用的有阻水纱、阻水粉及阻水带，阻水机理是在这些材料中含有一种遇水可膨胀的材料，当水份从电缆端头或是从护套缺陷中进入后，这种材料就会遇水迅速膨胀阻止水份沿电缆纵向进一步扩散，实现了电缆纵向防水的目的。径向阻水则主要通过挤包HDPE非金属护层或热压、焊接、冷拔金属护套方式实现。

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阻水电缆：考核允许水进入到电缆的内部，规定的条件下不允许渗透到规定的长度。阻水电缆分为导体阻水和缆芯阻水。　导体阻水结构：在单丝绞合过程中加入阻水粉和阻水纱，当导体进水时，阻水粉或阻水纱遇水膨胀，阻止水渗透，当然实心导体阻水性能较好。

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什么是防水电缆？防水电缆，主要是指阻止水进入电缆结构的内部，是在电缆的护层上采用具有防水功能的结构和材料。JHS是防水电缆也属于橡套软电缆的一种，绝缘都是橡胶绝缘，和普通的橡套电缆一样，JHS防水电缆也是经常移动着使用的，只不过它是在水中或一些会经过水里的地方。

　

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阻水材料大致可分为两类，主动阻水和被动阻水。主动阻水是利用主动阻水材料的吸水膨胀性，在护层或接头破损时，阻水材料遇水膨胀，限制水分在通道内的渗透，该类材料有吸水膨胀油膏、阻水带、阻水粉、阻水纱、阻水绳等；被动阻水是利用被动阻水材料的疏水性，在护层破损出将水分阻隔在外，该类材料有石油填充膏、热熔胶、热膨胀油膏等。

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