XH80L手推式沥青路面灌缝机

XH80L手推式沥青路面灌缝机
XH80型路面灌缝机（沥青灌缝机，裂缝路面修补机）采用液化气加热系统，导热油循环，使沥青或灌缝胶快速融化，通过沥青泵的压力由出料口出料而达到裂缝处理的效果。通过压力注射式灌缝，使材料和缝壁紧密结合，转向灵活的万向轮跟踪裂缝，使灌缝效果美观。由于灌缝材料使用沥青或灌缝胶，在温度较低时容易凝固，灌缝机配有雅马哈发电机组提供整机动力，灌缝机在出料管部位采用恒温控制系统，避免材料烧焦老化，保证出料的顺畅
灌缝机属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机（或热喷）配套使用。
XH80型路面灌缝机产品特点：
1.溶胶速度快，进口燃烧器质量稳定；
2.超轻设计，230公斤净重，工作更轻松；
3.拖挂加手推两种行走方式，机动性强。
XH80L型手推式路面灌缝机技术参数：
物料容积：80升
行走方式：手推式
燃烧器：进口意大利利雅路445T1燃烧器
恒温控制：SLA-5000智能数字温度控制仪，自动恒温控制
电加热管：4米进口材料管国内生产4米电加热出料软管：电压：220VAC  1050W  4.8A
小弯曲半径：200mm，管径：Φ10-13mm
发电机组：原装进口3.3KW，220VAC,雅马哈发电机组
胶料输出：6GU-20K减速机，61KZ50RGU-CFW
功率：250W,电压220VAC,,频率50Hz，额定电流2A，电容12uF，调速范围90-1400rpm。
调速器：US5120-02，电压220VAC,无级调速输出
输出泵：CB-B4泵，安全阀全循环输出，加热更快，更均匀，确保使用者人身安全
热熔釜：配有安全装置带导热油套80升热熔釜，并配置安全阀全循环，加热更快、更均匀，进口意大利燃烧器，燃烧效率高、安全、环保。
 
80L手推式路面灌缝机特点：
（1）、自主研发于汽电一体化混合动力，电驱动技术，低排放、低耗能、节能环保。
（2）、先进的智能点火、检测控温技术。
（3）、独特的油套热熔釜设计。
（4）、的热循环加热系统设计。
（5）、高效的出料系统设计。
（6）、整机安全低重心设计。
80L手推式路面灌缝机关于使用注意事项：
1. 请您在使用前务必阅读说明书。
2. 请将机器置于通风环境下使用
3. 新机器均没有加机油，请务必加过机油之后再使用、
4. 机器使用过程中如果用完，请务必停机加油，不可使用中加油
5. 要将料箱加满，好只加本次使用施工所需要的料或是多加到至料箱容积的75%。




施工要求


灌缝施工质量是一个多种因素综合作用过程，每一道工序都要严格按照要求施工。施工过程注意对工作人员必须戴有腕套的手套，穿劳保靴、缩口长裤，穿长袖衬衫，将袖子放下，并且要扣好袖口的扣子，以免烫伤。


1. 要保证开槽深度至1.5厘米左右
开 槽深度不够的危害在于：由于材料使用量比较少，在冬天收缩的环境中，材料在拉力作用下，变得很薄。同时在车胎的反复碾压作用下，开过槽的一边的骨料被压得 松动，开口处变得非常宽，原来粘结在坚固的缝壁上的材料由于骨料的松动而失去了作用。开槽深度1.5-2.0厘米，这样可以保证冬天拉伸时，有足够的材料 保证拉伸。
2. 彻底清理灌缝槽
没有经过高压气体清理的材料粘结在松动的骨料上面，造成粘结不牢，在水、砂石、车轮的作用下，材料粘结着骨料脱落下来。
3. 加热清理
没有经过高温烘烤的槽，没有彻底清除潮气，冷的沥青骨料与热熔的密封胶直接结合，也是容易脱落的原因。
4. 灌缝作业
表 面材料太厚：由于刮板在表面厚厚的涂抹一层，而底部材料很浅，这样表面受到车胎碾压的力量很大，而底部材料量少，同样不能满足拉力的作用，导致材料很容易 被拉出来。建议灌缝时材料稍微低于路面一点，这样车胎就碾不到材料，同时由于材料本身的粘结性比较好。可以保证密封效果。
5. 冷却时间
施 工温度一定控制在190℃左右，密封胶温度低于推荐的加热温度范围（190℃左右）下限的时候，密封胶非常粘稠，不能很好的穿透裂缝孔道，不能形成良好的 密封。在一些脱落的现场看到材料的边缘部分很厚，而且材料层叠在一起，这是由于密封胶温度低，造成密封胶流动性差，密封胶遇到路面凝固时间过短造成。如果 密封胶的温度高出温度要求范围上限，有可能造成密封胶性能改变、焦化、粘结力降低。加热密封胶至允许温度范围内，密封胶各项性能指标达到佳状态，可以充 分发挥密封胶佳密封效果。
路面表面温度和密封胶施工温度的关系是获得良好密封效果的重要因素。密封胶被喷注到开好的槽中，保持液态的时间长一 点，可以使密封胶更多地通过裂缝孔道向下渗透，增加粘结面积。由于密封胶遇到凉的路面凝固速度比施工到热路面上要快，因此，要充分考虑两者的关系，确定施 工温度。
◎ 当路面温度低到20℃以下，施工时应将施工温度设定到温度范围高值190℃。
◎ 当路面温度在20～40℃之间，设定施工温度在180℃。
◎ 当路面温度超过40℃，施工温度保持在温度范围的低值部分180℃。
下 雨过后，路面已经干燥了，还需要用热喷烘烤，这是由于水分的来源有很多因素，基层含有水分，来自于冻融的水、雨水或浇灌绿化带多余的水分顺着裂缝和空隙 渗透上来，在车辆碾压作用形成的高压水沿着裂缝被唧出，造成密封胶失效。建议在春秋季节施工时，使用特制的热喷，热风温度可以达到2000摄氏度，瞬间 将路面裂缝部位水分蒸干，并且将槽口和槽底处沥青骨料加热至熔化状态，可以和熔化的密封胶进行热结合，形成一个整体，抵抗基层水分渗透。
注意：在加料的时候要注意缓慢投入熔料釜内，以免击溅出的料烫伤其他施工人员。不要将料箱加满，好只加本次使用施工所需要的料或是多加到至料箱容积的75%。