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商品详细描述
评价阻燃后织物的可燃性是一个复杂的问题。影响因素有很多,如吸湿率和织物重量,但主要从两个方面考虑:一是可燃性,即着火点的高度,表明织物难以着火。简单;另一种是燃烧性能,防火阻燃填充棉,即在某些条件下沿样品的燃烧速率。在全国范围内,阻燃剂测试方法虽然不同,浙江防火阻燃棉,但具有内在的联系。从测试样品的环境来看,氧指数法有其独特的特点,从待测样品的位置,可大致分为三类:垂直方向,45°方向和水平方向。当然有一些特定于某些材料的方法,例如地板覆盖物测试方法。本文结合国内外燃烧试验方法和标准,简要介绍了纺织品阻燃性能的一些测试知识。
阻燃纺织品的发展面对阻燃保护的迫切需要,我们的研究人员必须广泛而积极地宣传“开发,生产和应用阻燃纺织品”的重要性和紧迫性,使全社会做好这项工作。注意它。同时,要及时完善阻燃纺织品使用的法律法规;加快纺织品燃烧性能测试方法的改进,对阻燃纺织品进行中,模拟防火测试;制定阻燃纺织品的产品标准,特别是根据纺织品的使用情况。并采取有效措施确保实施。单一阻燃剂测试方法通常不能完全反映材料的燃烧性能,应结合使用多种测试方法。随着阻燃技术的深入研究,防火阻燃过滤棉,阻燃剂测试方法的改进和阻燃剂法规的制定,阻燃纺织品的推广和应用的高潮即将到来。
那么,阻燃汽车内饰材料的常用方法有哪些?对于汽车内饰材料的阻燃整理,塑料和橡胶基材料通常仅表面涂覆。也就是说,在塑料和橡胶产品的表面上喷涂一层阻燃剂。而纺织材料,如汽车地毯,座椅面料,天花板内饰材料等有两种常用方法:01采用高性能阻燃纤维。所谓的阻燃纤维是指通过提高聚合物的热稳定性或纤维的后处理在燃烧过程中对纤维的阴燃。产生火焰。由这种阻燃纤维制成的汽车内部材料具有阻燃性能,但阻燃纤维的生产成本相对较高。
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