特种防腐涂料生产

      广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品（例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料，高品质电池电极导电剂，高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等）的设计、研发、生产，技术咨询、技术转让、技术服务，产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体，石墨烯浆料，石墨烯导电油墨银浆，石墨烯导热散热硅脂，石墨烯导热涂料，石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。

轨道客车涂装所需的油漆涂料产品主要有常规油漆涂料和特种功能型油漆涂料。常规涂装所用的油漆涂料产品是众所周知的，比方说底漆、腻子、中涂、面漆等等。而对于轨道客车设计制造过程中，要满足相关设计功能的特种油漆涂料产品以及这些产品的应用情况，可能就是知之甚少。以下将列举几个应用的实例探讨轨道客车特种涂料的应用。

特种涂料应用存在的问题

以上列举了几个特种功能性涂料在轨道客车上应用的实例，在这些涂料应用的过程中，存在以下问题。

3.1 特种涂料的环境适应性问题

比方说涂料在常温环境时性能可以满足技术条件的要求，而在高温或低温环境时的性能就降低或失效，不能符合技术性能指标的要求。

3.2 特种涂料施工工艺性问题

比方说绝缘涂料要经过多道工序操作才能完成施工，增加了车辆制造周期，并且给质量控制过程带来了麻烦。

3.3 特种涂料干燥后的重量问题

轨道客车设计时，车辆自重受轴重指标的限制，要控制车辆空载时的自重指标，这就要求涂装在车上的涂料干燥后的比重越小越好，目前所用的涂料比重还有减小的空间。

3.4 特种涂料绿色环保的问题

3.5 特种涂料的国产化问题

      广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品（例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料，高品质电池电极导电剂，高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等）的设计、研发、生产，技术咨询、技术转让、技术服务，产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体，石墨烯浆料，石墨烯导电油墨银浆，石墨烯导热散热硅脂，石墨烯导热涂料，石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。

 

      海洋环境存在多种强腐蚀因素，钢结构装备在海洋环境中运行发生腐蚀可以根据其所处环境进行分类，即包括四类：其一是海泥区，梧州特种防腐涂料，这一区域对装备造成腐蚀的因素与海泥区的土壤有莫大的关系，则是由于海泥中大多还有较多盐分和腐殖质，而同时由于海水渗透、浸润也会给设备造成腐蚀，因此其腐蚀行为兼有土壤与海水双重腐蚀的特点。其二是海水浸没区，在这一区域内钢结构装备需要长期在海水中运行，海水的浸泡作用致使钢铁装置发生腐蚀的过程与海水温度和盐度、海洋溶氧量与海生物等多重因素相关。其三是潮差浪溅区，在这一区域内服役的海洋工程装备需要面对的问题就是，这一区域氧气充足，氧化作用会助推腐蚀过程，特种防腐涂料生产，并且海浪与其中的泥沙会对转变防护层造成冲撞和破坏，从而使腐蚀过程加速。最后是海洋大气区，特种防腐涂料工厂，在这个区域运行的海洋工程设备要面对湿度较大且含盐量高的大气环境，非常容易发生电解质反应，推动电化学腐蚀的发生，通常在海洋大气区长期运行的钢结构装备比内陆同纬度地区运行时会发生速度快四倍以上的腐蚀。

     海洋工程装备的防腐蚀工艺处理技术在近些年高速的发展与更新，尤其是重防腐涂料的广泛应用，船用特种防腐涂料，为海洋资源生产行业的发展提供了可靠的保障，重防腐涂料其实就是比常规涂料更具防腐性，能够在严苛的环境中保证长期防腐蚀效果的一种涂料，在海洋工程装备生产中，重防腐涂料的应用能够提升设备对运行环境中高湿高盐等腐蚀因素的抵抗能力，使海洋工程装备能够更长久地为海洋资源保护与开发工作提供服务

     广州六元素纳米科技有限公司是一家石墨烯新材料科技公司。公司致力于石墨烯功能材料及其相关下游应用产品（例如海洋工程重防腐涂料和电磁屏蔽涂料，高品质电池电极导电剂，高导热石墨烯复合材料和石墨烯3D打印技术等）的设计、研发、生产，技术咨询、技术转让、技术服务，产品销售和质量管理等相关业务。已开发出石墨烯粉体，石墨烯浆料，石墨烯导电油墨银浆，石墨烯导热散热硅脂，石墨烯导热涂料，石墨烯防腐防静电涂料等系列产品。

建筑防腐蚀工程的验收，包括中间交接、隐蔽工程交接和交工验收。工程未经交工验收，不得投入生产使用。建筑防腐蚀工程施工前，必须对基层进行检查交接。基层检查交接记录应纳入交工验收文件中。

混凝土基层交接的项目包括：密实度、强度等级、含水率、坡度、平整度、阴阳角处理、穿过防腐层的套管、预留孔、预埋件是否符合设计要求，基层表面有无起砂、起壳、裂缝、麻面、油污等缺陷。当建筑防腐蚀工程施工质量不符合设计要求时，必须修补或返工。返修记录应纳入交工验收文件中。

在建筑防腐蚀基层处理中，根据处理要求的不同应采用不同的施工工艺。通常表面处理工序是：

1、清扫：是在施工之前对基层面初步清扫，使工作面完全显露出来。

2、基面状况调查：

通过现场检测工具对工作面进行细致的检查，并做好记录。地面施工属隐蔽工程，基层状况务必调查清晰、纪录完整(可分解成多张图纸)，尺寸要单独表明在图纸上(精1确到cm)。

3、测试地面强度：国际常用的仪器是刻划式硬度测试器。

4、基层附着物的处理：

基层往往会留有施工中的水泥尘屑，特别是新施工面有浮浆，这些附着物在涂层施工之前需用电动工具或錾刀等除去，比较彻底的方法是轻底喷砂。基层面粘附的砂浆屑、泥土、水泥翻沫及油污，须彻底清除，特别是油污，当选用洗涤剂刷洗后，再用清水洗干净，充分干燥。

5、打磨、吸尘：对于旧的平整度不理想的基面应采用局部打磨与整体打磨相接合的方法进行彻底打磨、吸尘。

6、护面：主要是为了防止施工边缘部分玷污及保持完全直线(或与不施工部分的分界线)应贴护面胶带。

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