航空继电器

继电器的使用能力

　　两组触点并联的注意事项两组触点并联时可以提高接通的可靠性，但不能提高负载的能力，因为两组触点不可能同时打开或闭合。关于触点动作与交流负载相位同步的问题继电器触点动作与所切换负载的交流电流相位同步时，如果触点总是在负载电压较高时接通或断开，增中触点的粘接或材料转移，从而引起继电器过早失效，请在实际使用中确认是滞用随机相位通断。用计时器、微型计算机等驱动继电器时，航空继电器，有电源相位同步的情况。

继电器的电源特性

　　继电器备用电源的线圈走主接触器的常闭点，主电源接触器吸合主电路导通。主电源断电，备用电源通过主接触器的常闭点导通。如果主电源恢复正常，备用电源断开。为了正确的选用继电器，需要了解继电器的特性，美军标航空继电器，确认这些特性是否符合使用要求，如能在实际使环境中进行确认则更为可靠。由于塑料具有一定的透气率，所以在有有害气体或要求防爆的情况下请使用密封型继电器。

　　一般在热继电器的下面有调节螺杆，上面有明确的电流刻度。在按电机的额定电流调整就可以的了。还要注意，利奇航空继电器，调整的电流值应该是电机的蕞大安全工作电流，否则保护作用不明显。热继电器整定电流调整到电动机额定电流的1-1.15倍。控制继电器用于电路的逻辑控制，继电器具有逻辑记忆功能，能组成复杂的逻辑控制电路，继电器用于将某种电量（如电压、电流）或非电量（如温度、压力、转速、时间等）的变化量转换为开关量，以实现对电路的自动控制功能。

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