弗兰德超越离合器

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转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。

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因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，弗兰德超越离合器，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，黔西南超越离合器，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺

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此型设计之特点为楔块固定于楔块保持架中，楔块保持架与超运转速度之环体（如内环或外环）结合。与内环或外环结合的楔块保持架及楔块转动时会产生离心力，清扫车超越离合器，此离心力会抵消或大于楔块弹簧的力量，从而使楔块以离心力的方向重新旋转一个角度，而使旋转之内环和外环与楔块保持一个无接触的位置，克服了离合器高速

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