桥梁栏杆施工

桥梁护栏

现在高速路上、大桥上用的桥梁护栏大多数都是金属的，桥梁栏杆，基本上都暴露在空气中的。经过长时间的太阳烘烤、风吹、淋浴会导致护栏的腐蚀。因为桥梁护栏是在行人或者车辆在出现紧急情况下，阻止车辆行人穿越护栏的工具，所以长久下去极有可能造成坚固程度得不到保障。

    作为金属桥梁护栏存在，那么首要的价值就是要经得起环境中所有天气的考验，再加上承受住大力的侵扰，组合式桥梁栏杆，甚至从某种程度来讲，要做到和墙壁超不多坚硬，牢靠，同时不管受到多大的冲击力也要有所减压和减缓。

    所以在使用金属桥梁护栏的同时需要对护栏进行保养，在对金属护栏施工后需要对护栏刷一层防腐漆，这样可以阻断空气和金属产生氧化反应。并且需要每隔一段时间对金属护栏进行一次护理，这样可以延缓护栏的老化，同时也可以美化环境。

桥梁护栏

选择桥梁护栏需要综合的考虑，不能之图质量或者说之图美观。我们要选择既美观又有好的质量的护栏。我们在对护栏进行布局和设计时需要合理的布局，让护栏和桥面整体的结合在一起。只有这样才能更好的突出自身的价值体现，让护栏和周围的环境和这个城市能够很好的融合。

      桥梁护栏顾名思义一般是在大桥上面或者高速公路上边，离地面是有一定的高度的。当然面对着巨大的风力和太阳的暴晒，护栏有可能会受到不同程度的损坏，所以桥梁护栏需要良好的质量和好的防腐性。

      当护栏暴露在空气中是，由于水分的和空气会对其进行相应的化学腐蚀，河道桥梁栏杆，当受到腐蚀后影响美观和质量。所以这是需要对桥梁护栏进行特殊的防腐蚀处理。

大家有没有这样的体会每当坐车或者行走经过大桥的时候，每个一段的距离桥面上都有一个几厘米的缝隙，没错这个就是桥梁主体的伸缩缝。根据桥梁主体结构的不同，所预留的伸缩缝是有差异的。那么，设置桥梁护栏伸缩缝有哪些方面要注意的呢？

        一、金属材质的桥梁护栏设置伸缩缝时需要注意：当伸缩缝处发生竖向、横向复杂位移时，桥梁护栏在伸缩缝处可不连续，但应在伸缩缝两端设置端部立柱，其中间距离不应大于2.0m，两横梁端头的间隙不得大于伸缩缝设计位移量加2.5cm。横梁端头不得对失控车辆构成危险；当伸缩缝处的纵向设计位移大于5cm时，伸缩缝应能传递横梁的全部设计大弯矩；伸缩缝两侧应设置端部立柱，桥梁栏杆施工，其中心间距不应大于2.0m；伸缩缝处连接套管的长度应大于或等于3D；当伸缩缝处的纵向设计总位移小于等于5cm时，伸缩缝应能传递横梁60%的抗拉强度和全部设计大弯矩；伸缩缝处连接套管的长度应大于或等于3D，位移小于等于5cm的伸缩缝设计(尺寸单位：cm)。

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