消防电伴热

有没有一款电伴热带能在水中长期浸泡使用呢？毕竟还是有很多管道、罐体没法再外壁进行缠绕或平铺电伴热带，需要加热的需求更大，而一般的电伴热带以伴热为主，加热为辅，消防电伴热，这就注定了这些管道与罐体需要一种更专业的电伴热带来满足需求。这种专业性的电伴热带自然是有的，MI加热电缆就能满足上述管道、罐体的加热、防冻、保温需求。

这是一种不锈钢作为外护套原材料的加热电缆电伴热带，线的直径一般分为4毫米与6毫米，分为单芯与双芯两种。与加热电缆单双导系列一样的安装方式，十分简单。MI加热电缆由外层不锈钢护套，氧化镁或氧化铝绝缘层外加铜镍导体和加热丝组成，加热电缆的表面超高耐温可达  600~800摄氏度。

出色的密封性及加热能力使得它能够在水中长期浸泡使用，也是亚泰龙的一款能够在水中长期使用的电伴热带。使用效果相当出色，如果使用在寒冷气候条件下，则能让管道防冻效果达到非常不错。

电地暖施工方案

1、在铺设之前，应该检查铺设区域并且确认该区域是否符合施工条件。

2、如果符合条件，则应该将铺设区域清理干净。

3、铺设绝热层（只在底层铺设）

4、铺设反射层。

5、铺设钢网。

6、在铺设发热电缆的时候，一定要按设计图纸铺设发热电缆。

7、检测发热电缆的标准电阻和绝缘电阻。

8、按设计要求铺设水泥砂浆蓄热层，作防潮隔离层，铺设地面装饰材料，完成地面施工。

9、安装温控器。

发热电缆供暖系统冬季在地下车库的应用？

近年来随着我国电力事业的大发展，以及目前的环境问题和国家鼓励使用清洁、环保、节能的电能，我国一个崭新的电热采暖新技术，新产品引进了，这就是发热电缆低温辐射供暖系统。这种采暖方式，是以发热电缆为发热体，以房间的地面、墙面或顶棚作散热面，发热电缆通电后，以低温辐射的方式向房间均匀供暖。

随着人们生活水平的不断提高，拥有车辆的人事越来越多，所以在基础设施建设中，地下车库成为必不可少的，车库入口车道的融雪化冰是必不可少的。地下车库的入口处多为坡道，冬季遇到雨雪天气，车辆进出是十分困难的，为此可以将发热电缆地热供暖系统安装在车库大门的进出口，通过温度和温控探头感应地面温湿度，当温度过低和积雪结冰现象，系统就会自动启动，向地面加热至冰雪融化干燥。

通过安装发热电缆地热供暖系统可以很好的解决地下车库出入口处的积雪和结冰现象，同时使用该系统无污染、安装方便，使用寿命较长，使地下车库出入口处的融雪化冰十分优质的选择。

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