镀锌弯管生产厂家

弯管加工时的标准和法规

在现在管制行业快速发展的今天，无论是在我们的日常生活中还是工作中，在很多地方都可以看到弯管的身影，在电力，石油，航海，化工等领域的应用是非常广泛的，海南镀锌弯管，主要用以输油、输气、输液等，在飞机及其发动机上更占有相当重要的地位。 在这么重要的使用情况下，弯管加工时的标准和法规是非常重要的。下面广核阀门小编就给您讲讲弯管加工时的标准和法规。

　　一、所有弯管必须按有关标准和法规加工(弯管要横平竖直，跨度和间距要符合规范要求)。无论弯管加工到何种高度都不允许出现不稳定状况。

　　二、加工弯管的材料必须是经检验合格的，有变形，裂纹等缺陷的弯管架杆，连接件和紧固件严禁使用，弯管的紧固件，连接件不得以焊接方式修复。

　　三、弯管的基础地面必须平整，夯实，坚硬，其金属基板必须平整，不得有任何变形，地面较松软时必须使用扫地杆或垫板以增大受力面和增大稳定性。

　　四、弯管上的跳板必须铺设整齐，宽度，长度应保持一致(特殊部位除外)。任何弯管上的跳板必须固定牢固，平台面上不得有较大孔洞(特殊部位除外)。

　　以上内容就是弯管加工时的标准和法规，希望看完上述内容后在您以后的加工中对您能有所帮助，如想了解更多相关内容，欢迎随时联系我们!

弯管内壁加热整套淬火热处理工艺方案如下：

 淬火硬度:HRC52-60.

 淬火行进速度：300-400mm/分钟，质优价廉的镀锌弯管，3米砼泵约10分钟一根。

 淬硬层深度：1.5-2.5mm

 淬火水温低于：45℃

 淬火时的用电量：3度/米。

 淬火后几乎没有变形量。

 弯管使用寿命提高3-5倍

 设备外观参数： 主机 650×480×145mm

                分机 500×800×580mm

大口径弯管由于口径比较大，占用面积较大，因此在进行吊装的时候一定要注意以下一些问题。

首先大口径弯管开始装车的时候要注意先将弯管打底或者打边，以避免在运输过程中工程会有移动从而造成弯管的变形。

其次要将重的大口径弯管先装在底下，过轨镀锌弯管，尽量将薄的弯管装饰管装面上，镀锌弯管生产厂家，以免薄的工程类不锈钢装饰管被重的不锈钢管压变形。

在装好车子后，切记一定要拉绳，将车子两侧的边门固定好，以防管子在运输过程中侧漏。

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