市政管道堵水气囊价格

橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济耐用，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

橡胶气囊主要检测项目：

.聚合物的鉴定、灰分、撕裂强度、回弹性、短时间静压缩、压缩应力、应变性能、压缩变形、多次压缩、耐压扁、环刚度、弯曲强度、压碎强度、耐吸扁、尺寸和公差 2.疲劳试验、伸张疲劳、屈挠龟裂、耐磨性能、湿热老化、热空气加速老化、耐热性、耐臭氧龟裂、紫外老化

管道堵水气囊的产品特点：　　

     1. 管道堵水气囊为充气产品，使用方便，使用后方便拆除，节省劳动时间和劳动成本，降低工作强度。　

     2.我厂生产的管道堵水气囊投资回报率高，每条橡胶气囊可以反复使用低达到（圆形橡胶气囊80次），（椭圆形橡胶气囊70次），（八边形橡胶气囊65次）节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供橡胶气囊产品全部经过四十八小时测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及橡胶气囊的品牌形象。　　

     3. 管道堵水气囊全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证橡胶气囊的质量稳定。

A在捣振混凝土时空心板芯模会上浮，因此，必须上下左右加以固定，一般直径为250MM芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，间距相应缩小。

B浇筑混凝土方法与是心构建基本相同，注意使用高频插入或捣振棒从两侧同时捣振，以防空心板芯模左右位移。捣振棒端部不要触及芯模。

4空心板芯模拆模

当混凝土初凝时，打开阀门放气，即可将空心板芯模抽出，拆模时间可视水泥号而定。

5 冲洗空心板芯模，试水检验。请脱为保管以便空心板芯模重复使用。

6 异型空心板芯模应交替充气直达规定压力。

管道封堵气囊厂 专业生产圆形管道封堵气囊 京通橡胶300mm现货

河北泽晟橡胶制品有限公司是一家专业从事公路桥梁、隧道、水利、电力、铁路等工程配套使用的工程橡胶的生产制造公司，公司主要生产销售：桥梁橡胶充气芯模（空心板气囊）、橡胶气囊（管道封堵器，橡胶水袋）、板式橡胶支座（橡胶垫块）、盆式橡胶支座，球形支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水系列等桥梁工程、防水工程产品。是国内工程橡胶行业中的新起之秀,，工艺成熟，质量可靠。厂址座落在河北省衡水市南开发区。公司下设销售部、行政办公室、 供应部、生产技术部、质检部、财务部、售后服务部。生产车间有桥梁充气芯模车间、机械加工车间、桥梁支座、桥梁伸缩装置车间、剪片车间共五个车间。泽晟橡胶占地10.9万平方米，建筑面积6.5万平方米，现有专业的技术人员25名，以及勤奋敬业的管理队伍，全体员工以科学的管理、严谨求实的工作态度及诚信可靠的服务理念为新老客户提供优质的工程橡胶产品。