厂商 :广州仨仨玖机械有限公司
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- 进口发动机
- 配件
- 三一
广州仨仨玖机械有限公司专业从事日本洋马发动机原装配件批发销售,主要机型有:4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9,QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,张掖三菱S6K,V3307,三菱S6K空滤总成批发,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
安装顺序:
1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。
2、松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。
3、校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。
4、在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心芳。
5、在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下:
6、在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。
7、为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2~3倍。三菱S6K
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在判断横置发动机和纵置发动机的优劣之前,我们先要了解一下汽车动力的传递原理。发动机通过燃烧汽r油产生动力,使活塞推动曲轴,然后曲轴再通过变速箱将动力传递到驱动轮。在动力传递过程中,前驱车和后驱车是有所不同的,区别在于前驱车省略了传动轴装置,动力直接传递给驱动轮;而后驱车还要通过车底的传动轴,再由后桥将动力传给驱动轮。
从力学角度来说,力的传输损耗与力的传输距离成正比,与力的方向变化次数成正比。横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的,所以如果是前驱车的话,最适合的就是前横置发动机,动力传输距离短,方向一致,因此传动效率很高。三菱S6K
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比如先一次把螺栓A拧紧了,缸盖就会微微翘起来,支点在最左边,这时候再拧螺栓B。这样大的杠杆比例很容易就把缸盖的螺栓孔弄出裂纹。
在拧缸盖的螺栓的时候,由于气门和弹簧的影响,经常会用到接杆,这个接杆尽量用短点的,越短越好(图上框里的部位)。太长了很难控制力方向。
在拧的时候一定要用手推着快速接头(箭头指向的位置)。这样可以防止扳手的旋转力变为横向移动的力,防止损坏螺丝和工具,最主要是人员的安全。三菱S6K
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