微圆孔隔音板

隔音板的材料容重！

    在保证隔音板声学性能及强度、刚度和稳定性的前提下，隔音板材料应具有较低的容重。但对于铁路路基而言，其密实度和承载力很高，而隔音板承受巨大的横向风载，垂向载荷却较低，因此隔音板的稳定性成为突出的矛盾，此时材料容重不宜过低。对铁路桥梁而言，较低的隔音板重量可以减轻其对桥梁族加的荷载，简化与桥梁的联结。

    河北珲奥交通设施有限公司，坐落于美丽的丝网之乡---衡水安平，隔音板，我厂的产品有隔音墙，隔音板，隔声屏，隔音屏，隔声板，吸声屏，吸声板等等市政工程减噪设施，隔音屏障，工业降噪设备，欢迎前来选购！

隔音板的景观设计！

    景观设计：景观设计是运用人的视觉与知觉对周围环境及四周景象产生的反应。所以隔音板应尽量与周围的地貌和人文、自然景观相协调，并尽量避免阻挡司机乘客的视线。给人予人以行车安全和视觉上的舒适协调。

    河北珲奥交通设施有限公司的主要产品有声屏障，隔音墙，隔音板，隔声屏，冷却塔设备隔音板，隔音屏，隔声板，微圆孔隔音板，吸声屏，吸声板等等减噪设施，欢迎前来订购！

   铁路以其速度快、运能大、能耗低等一系列的技术优势适应了现代社会经济发展的新需求，铁路客运向高速、舒适、安全的方向发展，已成为世界铁路发展的总趋势。1994年我国第一条准高速铁路．广深线(160km／h)式投入运营。2003年12月顺利开通了第一条时速达200km／h的秦沈快速客运专线，2008年4月，设计速度达300 km／h京沪高速铁路正式开工建设，08年8月我国第一条具有自主知识产权、同时也是世界第一个营运速度达至U350 km／h的京津城际铁路正式开通运营，标志着我国高速铁路技术达到世界先进水平。但与此同时高速铁路的建设也带来了一系列的环境问题，如振动、噪声及电波干扰等，工厂车间隔音板，其中以噪声的社会影响很大。但是隔音板的出现解决了这个问题！

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