厂商 ：保定市源森商贸有限公司
河北 保定- 主营产品：
电动堆高车优势 : 根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，中国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明，电动叉车将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动堆高车的市场空间还很大。 电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。且相较于内燃叉车，电动车辆的低噪音，无尾气排放的优势也已得到许多用户的认可。另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。电动堆高车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高，电动堆高车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。
不给电动叉车按时按量充电，电动叉车蓄电池坏了？你别说，还真有这样的事情发生！坐落于广州市某食品生产公司的张工无奈感伤。其实电动叉车好比手机，充的时间长了，或者只充一下就用，再或者边充边用，很容易就把电池弄坏了。这些案例都是在说明：电池并不是长时间多次快充就好，同样，电动叉车的蓄电池的快速充电的时间也不宜过多。
电动堆高车在生活中，物流搬运作业是非常多的，这就造就了电动叉车不得不“快速充电”从而满足工作需求，一次两次这样还可以，多次电动叉车就吃不消了。
电动堆高车运用“快速充电”尽管能够在短时辰内充许多电，可是电量是虚的，走不了多远就会呈现没电的状况。并且对电池和电瓶存在一些危险。电动叉车运用的是蓄电池，蓄电池充电分为两部分，起初是正常进行充电，然后就是进行涓流充电，电池的电才调布满。对于蓄电池来说，循环充电和涓流充电的结合可以很好的把握其电量满值。涓流充电是在确保彻底充电的状态下运用小电流进行充电，这样能够赔偿放电构成的扔掉。可是需求注意的是涓流充电的过程中电不能满意。电池的寿数很快就会耗费结束。长时辰运用会对电瓶构成很大的损伤。
实验证明屡次运用快速充电站进行电动堆高车充电之后，电池的运用时辰会显着的削减，时辰久了，电池的受伤程度就会越来越深。这就是电池本身的一个充放电疲劳值，长时间快速充电，对蓄电池造成了一定损伤，让一部分电量成为虚的。
电动堆高车在运行时，货叉上严禁站人。确实需要电动叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于电动叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，驾驶员不要离开电动叉车，以便及时提供协助；
如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，电动叉车驾驶员可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助，无关人员不得操作电动叉车。
电动堆高车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察。
行驶时，货叉底端距地高度应保持150-400mm，门架须后倾，前方有人时，要鸣笛告知。
行驶时不得将货叉升得太高；进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰；载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
行驶电动堆高车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离，经车间门口、路口时，应做到一慢、二看、三通过；踩、放油门踏板时应做到轻踩、换抬，不可忽踏忽放或连续抖动。
