投币式充电站

电动车与自行车相比更适合一些稍远地方的出行，而且因为其使用充电更具有环保性因此很受市民的欢迎。目前来说电动车是大多数市民出行的主要交通工具之一，但是对于很多小区或者写字楼来说都存在着充电难的问题，在很多城市都是不允许楼道里放电动车的，投币式充电站，写字楼也不允许电动车进去。有的人是把电瓶拆下来拿上去充电，有的人是从家里扯下电源进行充电，无论是哪一种都是一件很麻烦的事，而且带有安全隐患，在充电时引发的火灾事故占电单车火灾起因的 77%。像共享充电桩都带有自动切电功能，一旦发生短路、漏电等火灾隐患时会自动断电，充电桩的出现解决电动车充电难的问题，在市民中很是受欢迎。

电动车充电站运营商各自为战，建立属于自己的结算系统，对商家来说圈地无可厚非，但对用户来说这样十分不便，因为运营商太多，各自的充电站数量有限，只找一家运营商无法满足日常充电需求，为此可能要办理不止一张缴费卡。同时，笔者发现和充电站有关的智能手机APP已经超过100款之多。APP寻找定位十分方便，但不同的软件使用体验各不相同，问题还是行业壁垒，几乎所有大的商家都是只提供自家充电桩的相关搜索定位服务，事实上目前仅靠同一家运营商很难满足消费者的需求。根据商业运行的规律，行业的洗牌将在所难免，未来必然会淘汰大部分，留下资金实力强，规模大，湘西充电站，服务优质的商家。

浅谈电动车充电站的现状与未来现状，充电站批发，新能源整车产销'火爆'，充电设施领域的表现也很是活跃。充电站领域，充电站招商加盟，是新能源汽车产业链的又一重要战场。敏锐的资本蜂拥而至，线下'抢地盘'建充电站，线上则是各种充电APP，目前下游充电站运营的提前火热，直接拉动了上游的设备制造，在短时间内就已经达到白热化。很多车主觉得充电不方便，找不到近的充电桩。然而同时，很多建成的充电桩却没有车子来充电，这个很大原因是充电桩建设的无序造成的，市场纠偏需要时间与成本，此时政府的引导显得非常重要。

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