电动自行车充电站

国家对于新能源车行业的战略诉求十分明确，与新能源车配套的充电站的政策也十分坚决，电动车充电基础设施发展指南提出了明确的分场所的建设目标：新建超过3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站;在居民区，建成超过280万个用户专用充电桩，鼓励有条件的设施对社会公众开放;在公共机构、企事业单位、写字楼和工业园区等单位内部停车场，建成超过150万个用户专用充电站。
中国作为发展中国家，东西部差距、城乡差距明显存在。在相对落后的西部，其社会整体基础设施均有待完善。更多的追求停留在刚需层面，而对生活的品质追求，相对滞后。电动车很常见，就本身经历而言，电动车伴随过最青春的时光。在平原城市，诸如成都、郑州等，甚至山城重庆，电动车深深影响着人们生活。随着基建设施日益完善，电动自行车充电站，大城市里小区对电动车管理趋于规范。几乎每个地下停车库，都有电动车停靠场所，以及为电动车配备的专业充电站设备。这无疑会受到人们追捧。
近年来，投币电动车充电站，因电动车充电不当引发的火灾时有发生。这几天网上的一个小视频也引起了大家对电动车在家充电的热议。视频中是一辆正在充电的电动车在10多秒之内迅速冒烟，燃烧。之后的情形我们就可想而知了。其实，在我们的生活中这样的事例还有很多。电动车不管是在家中充电，还是在楼道充电，都容易诱发火灾，小区充电站厂家，严重威胁着市民的生命财产安全。那市民的疑问来了，在家充电不好，湖南充电站，在楼道、地下室充电也不行，那在哪充电相对安全呢？为了让电动车安全充电，近日，我市在多个小区配备了智能充电站。
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