玻璃钢拉挤型材怎么样

在西方国家，汽车早已成玻纤及其复合材料的重要用户。而我国除某些车型上（如斯太尔重型卡车）使用较多玻纤复合材料外，许多车型尚未使用或很少使用，因此在方面玻纤产品有着很大的发展空间。

在经历了60多年的发展历程之后，玻璃纤维生产已脱离传统的玻璃工业而形成一门独立的工业体系。作为现代材料家族的重要融，玻璃纤维和应用已渗透到国民经济的各个部门，玻璃钢拉挤型材怎么样，成为一种为可缺的材料。

由此看来玻璃钢格栅还是有着很大的发展前景的，玻璃钢格栅可以用于电镀、印染、化工、洗车等各个行业，选择玻璃钢格栅选择还的前景。

有些客户在接货的时候说，发现玻璃钢格栅直角处或边框有掉快现象。其实，这是在物流运输过程中碰撞造成的。因为玻璃钢格栅最脆弱的部分就是这两个地方。它耐压、但怕摔。

所以，玻璃钢格栅在发货的时候，一定要注意以下几点：

　　1.用包装纸打包：包装纸为厚度3-4mm的瓦楞纸就可以，这种瓦楞纸虽然薄，但是能够很好的保证玻璃钢格栅受到碰撞;另外，避免了物流运输过程中，被其他有色物品染上颜色;同时也可以让整件物品显得更上档次。

　　2.绷带包扎紧：采用1cm宽的生胶塑料绷带，打包牢固，不松动，棱角处用硬纸板隔一层。

　　3.货物摆放：摆放是平整地放在车厢里，如果为了节省空间，也可以竖着放。别摆放在铁制品的拐角处，容易颠簸的时候，碰坏玻璃钢格栅。

　　4.货物轻搬轻放：很多物流的搬运工人不负责任，海安玻璃钢拉挤型材，直接从车上抛下来，对玻璃钢格栅的外观也有影响。

　　整体上来说，玻璃钢格栅一两处掉快把那个不影响它的承重。因为玻璃钢格栅的承重出了树脂和填料配比以外，更重要的是玻璃纤维丝的层数，层数足，强度就大。所以，建议客户在提货的时候，不仅仅看外观，更应该关注玻璃钢格栅里面的玻璃纤维丝层数，玻璃钢拉挤型材怎么样，这个很重要。

玻璃钢材料的固定和装配有两种方式，玻璃钢材料胶接是通过各种粘结剂或粘结剂与玻璃纤维符合的一部分与另一部分胶接在一起，玻璃钢材料胶接的优缺点详细介绍如下：

玻璃钢材料胶接优点：

   1、产品结构质量比机械连接少20%-30%；

   2、制品表面平整光滑、美观

   3、胶接的胶层具有优良的抗电化学腐蚀性与电绝缘性、绝热、隔声、透无线电波、密封性好

   4、宜连接薄壁结构、夹芯结构

   5、不论同种或一种材料均可固定与连接

   6、不会因钻孔引起应力集中、玻璃纤维切断，不会成为承载横剖面

   7、连接元件上裂纹不易扩张、密封性好、成本较低

玻璃钢材料胶接缺点：

   1、工作温度范围较窄

   2、胶层容易被剥离

   3、产品性能分散性大，连接性能随温度变化逐渐降低，难以检验

   4、表面处理及胶接过程控制要求较严

   5、接触表面须仔细处理

   6、无损伤困难，不可拆卸

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