高速公路护栏网设施

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从目前实际应用情况看，波形梁护栏的应用最广，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接少仁由立柱支撑而组成的连续结构，其立柱应安装于结实的基础中，立柱、防阻块和波形横梁之间通过螺栓连接，高速公路护栏网设施，横梁与横梁之间通过螺栓拼接，其中立柱有Z型柱和圆型柱两种形式。波形梁护栏普遍使用于路侧护栏，当使用于中央分隔带护栏时可采用两种型式，即分设型和组合型。分设形相对于组合型，较适合于中央分隔带较宽的路段。组合型护栏一旦受到碰撞后，维修只较人。波形梁护栏具有较强的吸收碰撞能鱼的能力和较好的视线诱导功能，能与道路线型协调，外形美观，可在小半径弯道使用。对于汽车越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段可选择加强型波形梁护栏。

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防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式，是典型的冷弯型钢产品.它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，具有较好的视线引导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，南宁高速公路护栏，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

护栏板的生产成本，由原材料费、成型加工费和热镀锌费构成，现以1999年6月山东莱阳重型机械厂所生产的高速公路用护栏板为例予以说明：Q235材质的3mm卷板价格为2300元/吨，护栏板加工费为300元/吨，热镀锌费用为1000元/吨，生产成本为3600元/吨左右。而护栏板的市场售价一般在4000-4600/吨之间，故利润可达400元/吨左右。

波形梁护栏的施工包括构件的预制和安装，高速公路护栏网设施，预制包括成形，打眼和防锈，如镀锌(铝)，通常采用一条生产线一次完成。现场施工主要是立柱的施工和护栏板的安装。立柱一般通过专川打桩机打入，当基础较坚硬时采川钻孔或挖孔。

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   两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；

   波形护栏理论重量：3mm厚的为49.16kg， 4mm厚的为65.55kg;

   每公里: 3mm厚的重12.3吨， 4mm厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，板宽506毫米，波高85mm，板厚：4mm；

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