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- 集装箱
- 冷冻集装箱
- 集装箱改装
集装箱的冷藏条件的积压
真空绝热板的概述
1、发展概况
真空绝热板是将隔热性能良好的芯材装入隔气结构中,上海冷冻集装箱,抽真空后再密封起来形成的板材。VIP板的研发始于上个世纪五十年代,至今已有近六十余年的历史,起初用粉状二氧化硅做芯材,七十年代了开始使用开孔泡沫塑料。九十年代以后欧美许多大公司先后开展了VIP板的研究,取得了丰富的科研成果。现在VIP板在国内外已经广泛应用于冰箱,冰柜,冷库,冷藏车,冷藏集装箱,医用保温箱,墙体保温等领域,如在日本70%以上的家用冰箱保温层使用了VIP板,在欧美VIP板已广泛应用在冷冻车船的运输保温箱中。
冷藏集装箱的结构介绍
(1)冷冻集装箱隔热层:构成箱体的6个面均包括隔热层,不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层,均要求有一定的强度,更重要的是它必须具备相当的隔热能力和更高的密封功能。为满足以上要求,应当避免出现贯穿整个隔热层厚度的金属件,即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封措施。
(2)箱顶:冷藏集装箱顶的面板必须是整块的,不允许在这里出现任何拼缝,以防外界的雨水或海水渗进隔热层甚至进入箱体。在箱顶处还要避免出现竖向的接缝。
(3)箱底:为了使箱内各部位的温度均衡,在箱底结构的顶面,必须敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo),当阀内积水达到其容积的1/3~1/2时,就会自行开启并排出积水。它具有逆止功能,只能出水,不能逆向流入空气。
晶洋冷藏集装箱的四大设备特点是:
一、密封性:冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。
二、冷藏车:制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
三、轻便性:冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
四、隔热性:冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
在我国,冷链物流已被列为国家重点扶持项目,当下已处于快速发展期,在这种形势下各大车企开始进入冷藏车市场。不少大型商用车企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的专用车战略,纷纷涉足冷藏车行业。他们看中了冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高,越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。
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