日照液体汽车用润滑油招商

　半合成油特点

　　半合成油是矿物油到合成油的一个过渡，颜色和矿物油差不多，另外添加了大量添加剂，在保证润滑的功效的同时，清洁能力和kang氧化方面有显著的提高，在国内的环境里，7500公里基本也成了半合成机油的一个“标准更换间隔”。当然，恶劣环境或者长期短途驾驶还是要适当缩减更换里程。因为稳定性增强，使用寿命也会相对增加一些。

　　?市场上标记有EHVI和VHVI的这类所谓加氢裂变油(矿物油加工而来)，多被机油厂商、原厂机油上标注为：合成技术机油、合成机油。这只是一种性能接近于PAO全合成油的一种合成机油。并不算全合成油，需要谨慎区分。

　1. 如何观察怠速不稳

　　①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的;

　　②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光，自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动

　　2. 按出现规律分类

　　①冷车(冷却液温度低于50℃)有节奏的不稳;

　　②热车(冷却液温度高于50℃)有节奏的不稳;

　　③无规律的剧烈抖动一两下;

　　3、按抖动程度分类

　　①正常，以怠速期望值±10r/min抖动

　　②一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动;

　　③严重不稳，超过怠速期望值±20r/min抖动;

　　④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。

极好的抗水能力

　　设备工作温度高，常以冷却水直接冷却润滑部位，易造成润滑材料的乳化变质，丧失润滑材料的使用性能 ，如烧结设备的捞渣机构、炼铁高炉的炉前设备、炼钢连铸设备的冷却段轴承、轧钢轧机的各运动机构等。因而要求润滑材料的抗水性能要好。

　　润滑油超温使用的危害

　　润滑油超温使用的直接危害是加速氧化变质，并且生成酸性物质，值得注意的是如果润滑点出现局部高温，也会引起润滑脂氧化变质，并且逐渐扩散开。局部高温可能由轴承安装不良引起，也可能由于润滑脂过多或者不足、选错油品、受到振动、负荷过重等问题引起。

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