久保田V2203

   广州仨仨玖机械有限公司专业从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，3600，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。

　　(13)燃油系统有故障。燃油雾化不好，燃烧不完全或不燃烧，使燃油沿缸壁流入油底壳而稀释了润滑油，久保田V2203空滤外壳，导致其黏度显著降低，也会造成“烧挖抱轴”。

　　(14)严冬季节使用黏度过大、凝点过高的机油，久保田V2203机滤代理，或不加选择的将一些含油增黏作用的添加剂大量的加入机油中，都可能造成机油在油道中流速过慢，不能及时泵送至轴瓦，致使轴与轴瓦之间造成干摩擦。

　　(15)使用劣质机油，使轴颈不能有效的润滑。

　　由上述造成“烧瓦抱轴”的原因知，提高操作机手的技术素质、加强久保田发动机的日常保养和例行保养、认真执行设备操作规程、随时监查发动机的技术状态，以及发现异常情况及时停机检查(若操作手不能判明原因，应及时向主管设备的维修人员汇报)，就能够大大的减少这类恶性故障的发生，提高设备的完好率和利用率，发挥设备的最r大经济效益。久保田V2203

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　　(8)机油管路破损，机油循环供应系统压力下降，久保田V2203柴滤配送，机油难以达到规定的润滑部位，造成干摩擦。

　　(9)冬季冷却启动时猛轰油门，机油在低温黏稠状态下未能泵松至轴瓦，而轴瓦表面已行程瞬时高温，造成金属相互烧熔。

　　(10)发动机严重超负荷运转，出现长时间低速大扭矩工况，因发动机转速低时机有泵转速也低，供油量不足，使轴与轴瓦间形成高温而造成“烧挖抱轴”。

　　(11)发动机油底壳中机油加注量太少，轴瓦得不到有效润滑而形成干摩擦。

　　(12)因气缸垫、机油散热器等损坏而造成冷却水渗入机油中，使机油乳化变质，黏度降低或完全丧失，轴与轴瓦表面不能形成有效的润滑油膜，造成较严重的干摩擦。久保田V2203

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