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液压系统的清洗:清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。防止空气和水入侵液压系统;在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件'气蚀',产生噪声。大量的空气进入油中将使'气蚀'现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作'爬行'等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质
我们来介绍一下升降平台的历史:1203年,位于法国海岸边的一座修道院的升降平台安装于使用一个巨大的踏轮,由毛驴提供提升的动力,通过把绳子缠绕在一个巨大的柱子上,负重就被提升了起来。18世纪,世界步入工业革命,机械力作为一种更为便利的动力开始被广泛应用于升降平台。在这段时期,升降平台发展迅速,对以后升降平台的发展起到了重要的铺垫作用;1743年,法国路易十五授权在凡尔赛的私人宫殿安装使用平衡物的人员升降平台。1833年,一种使用往复杆的系统在德国哈尔茨山脉地区升降矿工。
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