电动堆高叉车

节能车

节能

新型负荷传感液压转全新的XF系列融合了杭叉（HANGCHA）30年叉车制造经验和新的叉车技术向系统，系统更加节能，同时减少系统发热，提高整车工作效率。新型叉车效节能灯光系统，采用LED发光体和新型反射镜，江汉石油管理局车，节能省电，同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。

杭叉集团前身杭州叉车总厂是原国家生产叉车的重点企业，电动防爆堆高车，中国叉车行业龙头企业之一，2000年通过改制成为股份制企业。下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国1000强大企业集团之一，在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司杭叉集团股份有限公司注册资本53291万元，是中国叉车行业的排头兵企业，电动堆高叉车，高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业。

牵引车区别车
牵引车区别：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，电动堆高搬运车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；另一种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
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