不锈钢网流水线调试

标准化电动车流水线设计要点及常规参数

标准化电动车流水线设计要点及常规参：

标准形式的电动车流水线是链板式输送线，链板式输送线输送距离长，能拉动较重的物品，适合电动车的装配工艺。但是考虑物流输送应需要配置悬挂输送线

1、电动车装配流水线的技术要求：

A、全线总长度：30000mm(含动力涨紧机构)；

B、线体总宽度：710mm(含长条形料槽)；

C、线体操作高度：500mm(±10mm可调)；

D、照明总高度：2350mm(±10mm可调)；

E、工作位长度：2200mm；

F、工位数量：13个对位；

G、链板：500mm×200mm×2mm；夹具链板采用3mm厚冷轧钢板；

H、线体速度：0.6m—6m/min；连续/节拍运行。

2、电动车装配流水线的主要配置：

A、顶护板不低于1.0mm钢板制作；

B、顶灯罩不低于1.0mm钢板制作；

C、顶横管30×40mm矩形方管，管壁厚度不低于1.5mm；

D、日光灯40W每工位一盏；

E、顶封头不低于1.0mm钢板制作；

F、横吊采用40×60mm矩形方管，管壁厚度不低于1.5mm；

G、型架采用30×40mm矩形方管，管壁厚度不低于1.5mm；

H、线体两侧采用不低于1.0mm钢板制作；

I、全线配气管路一套（不含气源）；

J、全线配涨紧一套；

K、全线配特T制国产滚针链条：链条节距P=100；

L、全线配控制柜一个，电器元件采用国产；

M、动力采用台湾电机，变频调速；

N、每工位配220V电源插座一个；

O、每对位配摇头风扇一台；

P、全线配豪华/简易电动车装配夹具；

Q、两米上、下线花纹钢板斜坡台。

现如今，国产带式输送机进入了一个高速发展阶段，现在市场需求空间很大。在某些领域带式输送机已逐渐开始取代机车和汽车运输。未来带式输送机的主要发展方向为：

　　1.降低能量消耗以节约能源。为贯彻实施十二五要求和实现绿色环保的生存环境，不锈钢网流水线，节能减排已经成为如今机械行业的共同追求目标。在输送技术领域内科研工作领域，已将1吨物料输送1公里所消耗的能量作为输送机选型的重要指标之一。

　　2.向大型化方向发展，包括大输送能力和大单机长度等几个方面。现在世界上Z最长的水力输送装置其长度已经超过400公里，带式输送机最长的单机长度已经接近15公里了，并且已经出现了联系两个城市的带式输送道。世界各主要发达国家也正在研发具有长距离、大运量连续输送能力的输送机，不锈钢网流水线调试，结构向性能更高、功能更好的方向发展。能在极端温度环境下以及有腐蚀性、放射性等环境中工作，并能运送易燃易爆、高温、有黏性等物料的输送机。

　　3.自动化、多样化方向发展。带式输送机虽然优点突出，不锈钢网流水线加工，在矿山设备中被频繁使用，不锈钢网流水线安装调试，但也存在不足，未来能在高温、低温条件下、有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的输送机，也是行业追求的目标之一。同时，若是能使输送机的构造满足物料搬运系统自动化控制对单机提出的要求，也是输送机工作效率的一大提高。

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