不锈铁410带料供应1Cr13不锈钢带

      卷筒胀开后为直径610mm的正圆，卷筒扇形板与镶条之间没有缝隙，这样卷取带钢后不易产生压痕或折痕。卷筒由扇形板、镶条、斜楔条、芯轴、拉杆等组成。其中拉杆与涨缩液压缸连接，斜楔条与拉杆另一端连接。镶条与斜楔条之间通过斜面连接。因此，涨缩液压缸动作，带动拉杆移动，拉杆再带动斜楔条移动，斜楔条通过斜面使镶条做径向运动，最后镶条两侧顶起扇形板到需要的直径。扇形板的收缩靠蝶形弹簧收回。整个卷筒安装在齿轮箱中。该卷筒也带有钳口用于卷取较厚带钢。

      (1)扇形板材料42CrMo4V,淬火及调质处理后抗拉强度为850～1000MPa，表面氮化处理后表面硬度600 i50HV,硬化层厚度0.3mm.

     (2)卷筒芯轴材料42CrMo4V,调质处理后抗拉强度为750～900MPa。芯轴直接安装在齿轮箱轴承中，中部安装齿轮。操作侧端部安装轴头，运行时通过轴头支撑在外伸支架上，形成3点静不定系统以增加卷筒刚度。传动侧端部安装膨胀液压缸缸体。芯轴中心为空心通孔，安装拉杆，由于芯轴上没有设计斜面，因此加工工艺性好，难度低，结构也相对简单。

301不锈钢带的含量

301不锈钢带的化学成分301不锈钢带[1]新牌号:12Cr17Ni7 旧牌号1Cr17Ni7 。 成分% C：≤0.15 ， Si ：≤1.0 ， Mn ：≤2.0 ， Cr ：16.0～18.0 ， Ni ：6.0-8.0， S ：≤0.03 ， P ：≤0.045
 2.301(17Cr-7Ni-碳)材质：与304钢相比，Cr、Ni含量少，冷加工时抗拉强度和硬度增高，无磁性，但冷加工后有磁性。

用途：列车、航空器、传送带、车辆、螺栓、弹簧、轴心、垫片、电子元件等。