结构胶

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点焊胶与PVC焊缝胶区分?分别是用在什么地方的?

这个问题,其实很多人都不明白,包括也有做密封胶行业的,也没有彻底明白!世纪特邦作为北汽福田十多年供应商,为大家做下参考,希望对大家有所帮助。

点焊胶一般是用于汽车车身、顶盖、底板、侧围、轮置等的钢板焊接部位,326结构胶,起到密封、防水、防腐蚀作用,延长汽车使用寿命。主要用在整车厂的涂装车间。

焊接车间一般使用点焊密封胶,一般为密封,为改善焊接性能,主要用于钣金件之间;

折边胶一般用在外表不能有焊点的地方,如车门内外板之间的链接,主要作用是代替点焊、要求粘接性能好,为结构胶;

膨胀结构胶一般用在不能焊接的地方,主要作用为减震、增加结构强度。

涂装车间一般用在焊接密封胶,主要起密封作用,主要用在长条焊接处,尤其是外表面的焊缝,结构胶,如左中石地板之间的搭接焊缝、各焊接总成之间的焊缝。

总成车间一般用玻璃密封胶,主要起粘接、密封作用,如前挡玻璃。

我的理解是大总成车间焊应涂点焊密封胶,995中性耐候结构胶,车外有缝的地方都应该涂焊缝密封胶。

(1)止口应该只涂点焊密封胶,因为一般止口边上都会装密封条进行密封的。

(2)点焊的地方都可以涂点焊密封胶,是在焊接车间使用,焊缝密封胶用于板料大姐处的密封,在涂装车间使用。

(3)焊接密封胶是起密封作用的,对于车身由于工件缺陷或者设计间隙不能够完全重合,使用焊接密封胶进行弥补,防止后期漏水或者锈蚀。

(4)点焊密封胶虽然同样起密封作用是因为在点焊位置密封性能要求较高,防止板料之间焊接完成后产生的间隙。

(5)点焊密封胶是焊装车间使用的,而焊缝胶是在涂装车间使用的。




汽车装配件上要用那些密封胶?

装配件用胶:发动机、变速箱、底盘装配用胶粘剂、密封胶,其应用主要体现在各种平面连接、孔盖管接头的密封和螺栓的锁固,可以防止油、水、气的泄漏和螺栓的松动,直接关系到汽车的正常运行。

汽车装配件用胶黏剂主要品种有:

(1) 厌氧胶:其特点是涂布工艺简单,固化速度快,锁固密封性能好。使用时根据不同要求,可采取当场涂布、预涂和浸渗3种工艺方法。其中,可预涂高强度微胶状型厌氧胶特别适合汽车上大量螺纹连接件机械涂布的快节奏要求。

特邦厌氧型胶黏剂类型很多,包括螺纹锁固胶、平面密封胶、圆柱固持胶、预涂型厌氧胶等等。

(2) 硅酮密封胶:它用于平面密封独具特色,胶层弹性好、耐油、耐热、耐老化,涂胶工艺简单,可剥性强,拆卸方便,可以取代垫片单独使用,密封效果好。




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