成品【固定铰支座】采购

操作要点

(1)支座在安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆缷支座。

(2)先在预埋件顶板上画一“十”字格，然后在成品支座顶板及底板也分别画一“十”字格，作为支座安装的基线。

(3)支座安装前必须将上盖与下底座的连接件安装好。待支座安装就位完成后拆除临时连接件，使支座能自由转动。

图3：钢结构安装时固定好支座连接板

(4)当支座吊装到位后，用仪器量测支座安装的位置，微调使之到设计坐标位置，保证支座中心线与上、下结构安装线相重合。上、下部结构与支座连接的连接板应平整，并应刨平，除锈等级应达到Sa2.5等级。连接板与预埋板应平行，四角和中心相对误差小于0.1﹪，且应小于1.5mm。标高误差小于3mm。安装误差须严格控制，否则产生难以预料的巨大安装应力。

(5)为消除温度应力对上部钢结构的影响，支座安装后先不与预埋板进行完全焊接，待所有结构安装完成后再进行最终焊接。

(6)钢结构整体安装完成，卸载前将上下连接板拆除。

图4：支座上下连接板拆除

抗震型固定铰支座，是在国标球型支座的基础上逐步升华的产物。

它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构工程对节点支座性能需要。抗震固定铰支座是水平位置支座，其作用是铰接上下构件，释放钢结构主体的内应力，实现结构万向转角（0.02-0.08rad）。支座可分为普通抗震固定铰支座和减震型固定铰支座。

    一、支座的主要技术性能

1、能承受竖向载荷；

2、具备相当的抗竖向拔力的性能，保证竖向受拔时上下结构不脱节，且能正常转角；

3、具备抗水平剪力的性能，保证水平受力时不脱落；

4、可满足水平位移要求；

5、可满足万向转动，万向承载；

6、支座材质为合金铸钢，充分满足工程寿命年限。

    二、设计依据

1、建筑设计规范：G50017-2003《钢结构设计规范》；

2、国家标准：G/T17955-2009《桥梁球型支座》；

3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

4、建筑设计规范：G5001-2001《建筑抗震设计规范》。

    三、支座设计参数

1、支座竖向压力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.

2、支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内；

3、支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%；

4、设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5、支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°C~+60°C）.

   四、固定铰支座选用时应注意的事项：

    1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。

    2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。

    3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。