液压泵站生产厂家

厂商 :德州市德城区海益兴液压机具厂

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液压泵站故障的几种常用诊断方法

液压泵站故障的几种常用诊断方法 液压泵站故障的诊断,往往受现场条件的限制,并且在出现故障后要求排除,以免影响施工进度。本文介绍几种液压泵站故障诊断方法,供参考。 

    

直观检查法:对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。例如,通过视觉检查能发现诸如破裂、漏油、松脱和变形等故障想象,从而可及时地维修或更换配件;用手握住油管(特别是胶管),当有压力油流过时会有振动地感觉,而无油液流过或压力过低时则没有这种现象。另外,手摸还可用于判断带有机械传动部件地液压元件润滑情况是否良好,用手感觉一下元件壳体温度地变化,若元件壳体过热,则说明润滑不良;耳听可以判断机械零部件损坏造成的故障点和损坏程度,如液压泵吸空、溢流阀开启、元件发卡等故障都会发出如水的冲击声或“水锤声”等异常响声;有些部件会由于过热、润滑不良和气蚀等原因而发出异味,通过嗅闻可以判断出故障点。

2.对换诊断法:在维修现场缺乏诊断仪器或被查元件比较精密不宜拆开时,应采用此法。先将怀疑出现故障地元件拆下,换上新件或其他机器上工作正常、同型号的元件进行试验,看故障能否排除即可作出诊断。用对换诊断法检查故障,尽管受到结构、现场元件储备或拆卸不便等因素的限制,操作起来也可能比较麻烦,但对于如平衡阀、溢流阀、单向阀之类的体积小、易拆装的元件,采用此法还是较方便的。对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对故障如果不用对换法检查,而直接拆下的主安全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装复后有可能会影响其性能。

3.仪表测量检查法:仪表测量检查法就是借助对注塑机注塑机液压泵站各部分液压油的压力、流量和油温的测量来判断该系统的故障点。在一般的现场检测中,由于液压泵站的故障往往表现为压力不足,容易查觉;而流量的检测则比较困难,流量的大小只可通过执行元件动作的快慢作出错略的判断。因此,在现场检测中,更多地采用检测系统压力的方法。  

   4.原理推理法:液压泵站的基本原理都是利用不同的液压元件、按照液压泵站回路组合匹配而成的,当出现故障现象时可据此进行分析推理,初步判断出故障的部位和原因,液压泵站生产厂家,对症下药,迅速予以排除所谓“恒功率变量”是指液压泵的输出流量与压力能自动调节,并与发动机地功率相匹配,从而使发动机能正常工作在工作点,发挥大效率。






液压系统动力源——关于液压泵站的几点小常识
液压泵站,作为液压系统的动力源,它通常以多种元、辅件组合而形成整体,意义在于存放一定清洁度的工作介质并输出一定压力合流量。由于用途广泛,使得液压泵站的相关知识异常丰富,本文将以其中几大常识为切入点,带您初步认识它



     

液压系统是一种通用型工业设备,其广泛应用于机床设备、建筑机械、冶金机械、工程机械、矿山机械、船舶机械、纺织机械以及农业机械等领域。一套完整的液压系统由五大部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(辅件)与工作介质(液压油),其中动力元件主要指液压系统内的油泵,它可将原动机的机械能转换为液体的压力能,并由此向整个液压系统提供动力。 作为液压系统的动力源,液压泵站是由多种元、辅件组合而成的整体,它可为一个或几个系统存放一定清洁度的工作介质,并输出一定压力、流量的液体动力,液压泵站供应商,兼作整体式液压站安装液压阀组基座的整体装置。液压泵站是整个液压系统或液压站尤为重要的部件之一,其设计质量的优劣与使用维护的合理性,都将对液压设备的性能产生极大影响。

    既然液压泵站如此重要,我们就先认识一下。液压泵站通常是由液压泵组、油箱组件、控温组件、过滤器组件和蓄能器共五大组件以独立形式构成,为了迎合机器设备的工况特点与使用具体要求的合理性,这些配件会有设计人员以更为合理的形式构成特定组件,如将控温组件中的液温计和过滤器组件作为油箱附件而组合成液压油箱。 从组成来看,液压泵组可分为液压泵、原动机(电动机或内燃机)、联轴器以及传动底座,其中液压泵用于将原动机的机械能转换为液压能,原动机用于驱动液压泵,联轴器用于连接原动机和液压泵,芜湖液压泵站,传动底座用于安装和固定液压泵与原动机。

    油箱组件可分为油箱、液位计、通气过滤器以及放油塞,其中油箱用于储存油液、散发油液热量、逸出空气及清除泡沫、安装元件,液位计用于显示和观察液面高度,通气过滤器用于注油和过滤空气,放油塞用于清洗油箱或更换油液时放油。 控温组件可分为油温计、温度传感器、加热器以及冷却器,其中油温计用于显示和观察油液温度,温度传感器用于检测并控制油温,加热器用于油液局部加热,坑却器用于油液的冷却。 蓄能器组件可分为蓄能器和支撑台架,蓄能器用于蓄能、吸收液压脉动和冲击,支撑台架用于安装蓄能器。此外,过滤器组件主要用于分离油液中的固体颗粒,以防止堵塞小截面通道,保持油液清洁度。


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