润滑油生产厂家招商

 

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驾驶习惯

1.避免频繁急加速和长时间超高速行驶。频繁的急加速和刹车会使机油消耗量增加。因为这个过程会使更多的机油蒸汽通过曲轴箱通风管，排到大气中以及更多的机油飞溅的汽缸壁上，运输大货车专用润滑油，致使残留在汽缸壁上油膜参与燃烧而被消耗掉；

2. 每天启动后要怠速3到5分钟，长途停车前要怠速3到5分钟，避免增压器损坏导致机油消耗大；

3.选用符合标准的柴油，劣质柴油含硫量高，导致机油迅速变质；

4. 如果发现机油消耗量大，尽快到服务站进行检查。

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   GB 13895 是重负荷车辆齿轮油（GL-5）的强制国家标准，制定于1992年，这个使用长达二十多年的标准已经严重滞后，无法跟上国内车辆齿轮油的更新换代和质量升级。在过去的二十五年中，齿轮油市场应用已发生了诸多变化，林晓明把这些变化总结为：

● 延长换油周期要求更好的耐久性

● 对低温性能要求更高

● 齿轮油可提升燃油经济性

● 更多的粘度

● 行业实验变化

据悉，目前新国标GL-5的修订和颁布工作已经进入最后阶段。从获悉的征求意见稿看，新标准的主要更新是，75W-90这一粘度级别增加了20小时KRL实验保持粘度级别的要求，同时还明确要求使用加拿大版的L-37/42实验方法。林晓明认为这两个修订对现有齿轮油技术方案会带来深刻的影响。

推动75W-90粘度增长的动力显而易见。首先，当前司机对于换挡舒适性的要求越来越高，低温流动性能就对换挡舒适性有着直接影响，这让变速箱及主机厂开始在商用车的手动变速箱中引入75W-90；其次，OEM用户对燃油经济性的要求也在日益提升，而降低粘度和提升粘度指数是提高燃油经济性的有效手段，相比于85W-90，75W-90满足了这些技术要求；第三，当换油周期延长到一定程度时，对原料的要求也会更高，这就需要更高性能的基础油和添加剂来调配润滑油，以达到更好的硬件保护。（转载）

 

润滑油作用1：引用

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗痒化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、及压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

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