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   金华市伟豪膜结构工程有限公司，是一家主要从事遮阳膜技术开发、设计、制造型厂家。公司主要经营，膜结构、车棚景观膜、停车棚、膜结构车棚、公园膜、张拉膜、游泳池膜结构、膜结构小品、膜结构看台、污水厂膜结构盖、膜结构屋顶等膜结构工程建筑的公司。汽车棚

膜结构进行荷载分析的必要性

静力分析

   对膜结构来讲，特别是对张拉膜膜结构而言，荷载静力分析考虑的主要是静风荷载、雪荷载、膜材自重等。非线性有限单元法不仅适用于初始形态分析，而且也适用于静力分析。膜结构在荷载作用下变形是较大的，因此常用的小变形理论不适用于膜结构荷载分析，分析中必须考虑非线性因素，张拉膜汽车棚，有时是强非线性，其中包括材料非线性和几何非线性。在有限单元法载荷静力分析中，平衡方程不再是线性的了，在载荷分析中若发现结构变形过大，家庭汽车棚，出现受拉单元或单元应力超过极限，则说明结构的刚度和强度不够，应该采用增加诸如初始预应力的措施来增加结构刚度，汽车棚定做，或采用强度更大或更厚的膜材，然后从初始形态确定开始，宁波汽车棚，对结构重新进行修正。

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膜面损坏

   损坏原因：

   尖锐物体划伤或刺破、膜布吊装或张拉时的意外撕裂，使用过程中高空坠物击破或人为破坏，强风或积水、积雪造成的荷载长时间大于膜材的大强度造成膜面撕裂等等。

   维修方法：

   1.如果仅仅是局部膜材的表面涂层磨损、基布织物的纤维完好，可用高性能透明胶粘贴或热合在磨损区域。

   2.如果膜面破坏范围长度小于50mm，剪一椭圆形或圆形膜布，作为补强层焊接在破坏区域的上面。

   3.如果膜面破坏范围长度超过50mm但小于300mm，准备一长度和宽度比破坏范围大150mm的膜条，作为补强层焊接在破坏区域的膜面上。

   4.如果膜面破坏部分超过300mm长，需将整个破坏的单元拆下运回工厂修补或更换整个单元。

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