转速传感器

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?凸轮轴位置传感器有什么作用

凸轮轴位置传感器有什么作用呢?没有凸轮轴位置传感器信号行不行?

这是一个要好好讨论的问题。对于我们常见的四缸发动机,一缸和四缸是同位缸-意思是它们的活塞运动方向相同。

如果两个缸活塞都向上运动,一个气缸在压缩时,而加一个缸在排气,如何判断谁在压缩、谁在排气,磁敏式转速传感器,这就要看凸轮轴的位置了。因为压缩结束和排气结束时凸轮轴驱动的气门状态是不同的。所以如果我们不考虑喷油时刻的控制,早期有分电器的电喷发动机是无需凸轮轴位置信号的;两缸共用一个点火线圈的电喷发动机,无需凸轮轴位置信号;单缸独立点火需要凸轮轴位置信号。实际上,现在电喷发动机的喷油时刻均是顺序喷射,光电式转速传感器,所以,即使采用两缸共用一个点火线圈的电喷发动机,也需要凸轮轴位置信号。


电感式传感器原理与优点

电感式传感器利用电磁感应原理将被测非电量如位移、压力、流量、 振动等转换成线圈自感量或互感量变化, 再由测量电路转换为电压或电流的变化量输出。


电感式传感器的工作原理是电磁感应。它是把被测量如位移等,转换为电感量变化的一种装置。按照转换方式的不同,可分为自感式和互感式两种

电感式传感器的主要优点是:(1) 结构简单,可靠;(2) 灵敏度高,武汉转速传感器,分辨力达0.1μm ;(3) 测量准确度高,输出线性度可达±0.1% ;(4) 输出功率较大,在某些情况下可不经放大,直接接二次仪表。


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