熔抽钢纤维

钢纤维价格

钢纤维混凝土配合比设计的目的是将组成材料，即钢纤维、水泥、水、粗细集料及外掺剂合理配合，使配制的钢纤维混凝土能够限度的满足施工和工程使用要求。

（1）满足公路桥梁抗压强度和抗折强度要求，提高桥面的耐久性能；

（2）使配制的钢纤维混凝土有较好的和易性，切断钢纤维，方便和满足施工要求；

（3）充分发挥钢纤维混凝土的特点，合理确定钢纤维及水泥用量，降低工程成本。

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（1）根据强度标准值或设计值及施工配置强度提高系数确定试配抗压强度和抗折强度。

（2）按试配抗压强度计算水灰比，铣削型钢纤维，一般应控制在0.45-0.50之间。可按普通水泥混凝土抗压强度、水泥标号、水灰比的关系式求得。

（3）根据试验抗折强度，内蒙古钢纤维，按规定计算钢纤维体积率。一般体积率选1.0～1.5%

（4）根据施工要求通过试验确定单位体积用水量（掺用外加剂时应考虑外加剂的影响）。

（5）根据试验确定合理砂率（现场应根据材料品种，钢纤维纤维体积率，熔抽钢纤维，水灰比等适当调整），一般应控制在1.1-1.6%之间。

（6）按体积法计算材料用量确定试验配合比。

（7）按配合比进行拌和物性能检测，调整确定施工配合比。

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