厂商 :扬州捷豹机电设备有限公司
江苏 扬州- 主营产品:
在气缸内作往复运动的活塞向右移动时,气缸内活塞左腔的压力低于大气压力pa ,吸气阀开启,静音无油空压机,外界空气吸入缸内,这个过程称为压缩过程。当缸内压力高于输出空气管道内压力p后,排气阀打开。压缩空气送至输气管内,空压机品牌,这个过程称为排气过程。活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄滑块机构形成的。曲柄的旋转运动转换为滑动——活塞的往复运动。
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台湾捷豹活塞空气压缩机ET-120
故障二:压缩机不工作?原因一:动力线未上. 纠正:插上动力插头;原因二:压力开关在关位. 纠正:开关置[自动/开]位;原因三:压缩机体内无润滑油(可能剧烈危害压缩机) 纠正:加油;原因四:皮带太松或太紧. 纠正:调整。故障三:旋转方向不对?原因:马达线接错. 纠正:改变线路。故障四:压缩机件过热,马达过热?原因一:使用压力过高超荷运转. 纠正:降低使用压力;原因二:空气滤清器或阀门积碳堵塞. 纠正:拆下清洗;原因三:皮带太紧或中心线未对齐. 纠正:重新调整,对齐;原因四:环境温度太高或通风不良. 纠正:移至通风良好处;原因无:电压过低或电线过长. 纠正:更换电线,螺杆式空压机,加稳压装置。
油气分离芯燃烧的一种条件已经具备的是助燃气体就是压缩空气,另一种火种,产生火种的原因有几种原因:
1、是物体的碰撞产生的火种,物体是指锈铁、炭积、焊查或是金属件磨损的金属颗粒等……
2、是压缩机所使用的机油,压缩机机油是很关健,机油的闪点是否达到要求,它的能力是否达标,机油在受压下不断在变化,扬州空压机,在80度和100度的条件下机油的气化量都不一样,在100度的气化量是80度的10倍。所以压缩机机油的气化量越大,产生炭积的就越多,在炭积不断受到压缩机的温度影响,就不断加温直到产生火种。
3、压缩机的保压阀是否有损坏,如果损坏是在几台压缩机同时在使用的,就容易产生气体相击,容易产生火种。
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