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2、安装与停运
a 启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时,应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车,以防止突然启动而造成软环碎裂。
b 对于利用泵外封油系统的机械密封,应先启动封油系统。停车后最后停止封油系统。
c 热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水,应待端面密封处油温降到80度以下时,才可以停止冷却水,以免损坏密封零件。
3、运转
a 泵启动后若有轻微泄漏现象,应观察一段时间。如连续运行4小时,泄漏量仍不减小,则应停泵检查。
b 泵的操作压力应平稳,压力波动不大于1公斤/平方厘米。
c 泵在运转中,应避免发生抽空现象,以免造成密封面干摩擦及密封破坏。
d 密封情况要经常检查。运转中,氟橡胶板价格,当其泄漏超过标准时,重质油不大于5滴/分,轻质油不大于10/分,如2~3日内仍无好转趋势,则应停泵栓查密封装置。
耐燃性
氟橡胶遇火能燃烧,离火即自熄。
耐低温性能
氟橡胶的耐低温性能一般,能保持弹性的极限温度为-15~-20℃。随着温度的降低,拉伸强度变大,在低温下显得强韧。在测2mm厚的标准试样时,脆性温度在-30℃左右,厚度1.87mm时为-45℃;厚度0.63mm时为-53℃;厚度0.25mm时为-69℃。一般氟橡胶的使用温度可略低于脆性温度。
耐气候老化和耐臭氧性
VitonA自然存放10年之后的性能是令人满意的。在臭氧浓度为0.01%的空气中,经45天作用没有明显龟裂,耐气候老化和耐臭氧性是令人满意的。
四.橡胶密封件的应用领域 橡胶密封件有着极好的耐高温、耐油、耐真空、耐酸碱等特性, 是其被广泛的应用到各个行业。目前,在我国的使用主要在高空飞行 器、化工等行业。
1、高空飞行行业 在高空飞行当中,氟橡胶密封件有着其独特的优势,江西氟橡胶板,在飞行高度 达200~300Km时,橡胶密封件还有着氯丁橡胶,进口氟橡胶板,丁橡胶、丁基橡胶。 但是当飞行,高度超过了六百多公里时,气压极具下降的环境中,那 么就只有氟橡胶密封件才能使用。一般使用在高空飞行当中,氟橡胶 密封件都需要经过高温烘烤除了, 使其能承受高温, 并延缓老化速度, 加长使用时间。目前,我国的高真空设备及宇宙飞船的密封产品都是 用氟橡胶制成的。
2、石油行业 氟橡胶有着极好的耐高温、耐油等性质,耐高温氟橡胶板,因此,其制成的密封件被普遍的使用在石油行业,如液压系统、燃料油行业等。就拿液压系统为例,该密封件就能承受住液压油的强大冲击力,并能适应极高的温度。液压油因为摩擦就会生成热量,从而使得温度不断升高。如果是其他普通的密封件,那么就会出现泄漏现象。
3、化工行业 氟橡胶密封件有着极好的耐腐蚀性能,它能使用在浓硫i酸等环境中而不被腐蚀,这就说明它能被酸性环境所使用,而不会腐蚀。如果是其他金属密封件,那么不到几天,就需要更换,这样就加快了更换的速度,增加了企业的生产成本开支。 随着技术的不断发展,我国的氟橡胶密封件性能也越来越好,未来它所使用的行业也将更加广泛。
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