全合成柴油机油报价

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润滑油的剪切稳定性好，则润滑油在机械剪切中能保持较为稳定的粘度，否则润滑油会因为受到剪切而粘度降低。

温度会影响液体的粘度，粘度指数高的润滑油，黏温性能好，在温度变化中能保持稳定的粘度，为了提高润滑油的粘度指数，润滑油里加入了粘度指数改进剂（也称增粘剂）粘度指数改进剂是对温度敏感的高分子聚合物，温度升高时，其分子链膨胀舒展开来，基础油分子间摩擦增加，对油的流动性起到阻碍作用。也就是粘度增加，一定程度上缓解润滑油的粘度下降。

除了汽油，车主们最关注的车用油液就是发动机机油了。但对于普通车主来说，在选用汽车机油的时候经常感到困惑——如何挑选正确的汽车机油呢?

汽车机油两个重要参数

在选择机油的时候，我们主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级”。这两个参数在机油罐罐身上会明确标出。下面我们就来详细了解一下这两个参数的更多细节。

SAE粘度等级

市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0，“W”后的“30”表示的是机油

某机油在冬季是否适用不应只看低温粘度，“倾点”才是最重要的!

SAE规定了0W，5W，全合成柴油机油价格，10W，15W，昌江全合成柴油机油，20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。讲到这里，一些车主会问，那么在冬季气温低于-30℃时，是不是一定要用5W或者0W的机油呢?其实并不是这样的。

低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏，与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下，机油的流动性是否足够，我们要关注机油的另一个重要参数，那就是倾点(单位为摄氏度)。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的低温度。我们建议北方车主选择倾点比冬季低温度低10℃左右的机油。

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