重型汽车轮胎保护链

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      热锻技术应用于重蒸汽的大部分零件。通过锻造余热、等温退火和锻造热淬火，汽车轮胎可获得后续加工所需的组织和硬度，省去了热处理和热处理的能耗。节能效果十分显著。有各种各样的齿轮毛坯、邓禄普汽车轮胎价格前轴、转向节、摇臂、花键轴、曲轴、连杆、齿轮坯等等温退火残余热应严格控制终锻温度，冷却过程和等温温度，邓禄普汽车轮胎价格从而保证锻造余热热处理的均匀性和硬度。重型部件通过余热淬火，以保证韧性和韧性的部分，除了直接淬火工艺，它也可以使用预冷至550 ~ 650度完成加热的方法重新奥氏体化温度后珠光体转变。其主要目的是细化组织，邓禄普汽车轮胎价格获得良好的强度和韧化性能。

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