凸结点塑料土工格栅

     土工格栅可以解决以下常见的路基病害现象：

     1、.路基边坡的塌方 边坡的塌方是常见的病害：也是水毁的普遍现象，尤其在山区新建公路上，几乎是普遍的病害现象。塌方的具体表现形式有剥落、碎落、滑塌和崩塌。

     2、.路堤沉陷问题：塌方路基下沉导致断面尺寸改变的病害现象称为路堤沉陷。沉陷是不均匀的，严重时会破坏局部路段造成交通中断。它有路堤本身的下陷和地基的沉陷两种。

     3、不良的地质水文条件造成的路基破坏： 如巨型滑坡、泥石流、地震、特大暴雨等都可以导致路基的大规模毁坏。在公路勘测中，要求尽可能避开这些地区或采取相应的技术措施，保证公路的正常使用。

     4.、路基沿山坡的滑动： 在较陡的山坡上填筑路基，如果原地面较光滑，未经处理，坡脚处又没进行必要的支撑，特别在受到水的浸润后，填方路基与原地面之间摩阻力减小，单双向塑料土工格栅，在荷载、自重作用下，有可能使路基整体或局部沿地面移动，芜湖塑料土工格栅，使路基失去整体稳定性。

塑料土工格栅在水库除险加固的应用

1、塑料土工格栅高压喷射灌浆的方法和效果

高压喷射灌浆是利用钻机把带有喷嘴的注浆管钻进至涂层的预定的位置，再以高压设备使浆液成为20~40MPa左右的高压流，让其从喷嘴中喷出来用其冲击破坏土体，土层土粒自然剥落，部分土粒与浆液搅拌混合，并且按照一定浆土比例和质量规则排列。常见高压喷射注浆法主要有：单管法、二重管法和三重管法，塑料土工格栅批发，可根据具体要求与土质条件灵活运用。这种技术20世纪80年代从日本引进后，工艺和技术水平有很大提高。该技术成孔率高且施工速度相对较快，整个工程造价不是很高，但施工中产生的废物较多，环境污染也很大。

2、塑料土工格栅劈裂灌浆技术

劈裂灌浆是20世纪70年代起运用的土坝灌浆技术。可用来堵塞漏洞、裂缝以及进行切断软弱层处理，达到坝体防渗目的。劈裂灌浆布孔要按槽段在各不同部位逐个布孔设计，如坝体普遍碾压出现问题时，可进行2排或3排布孔设计，特别在弯曲段及岸坡段，要适当缩小孔距，按具体情况进行布孔，灵活采用灌浆方法。最后要进行详细计算和现场试验确定是否采用孔底注浆、全孔灌注或者是分序灌注。此技术应用于现高在50m范围内的均质坝以及宽心墙坝，好处是可以就地取材，工程造价较低，施工设备也很简便，但施工质量有时难以保证，防渗效果往往达不到理想效果。

3、塑料土工格栅浆砌石的面层加批挡的方案

目前用浆砌石的表面加批挡来防渗的方法应用也很普遍，这一技术虽然对坝坡的保护和稳定有很好的作用，但会使土坝特性不稳定，并产生局部沉陷，还很可能出现裂缝，有时反而会降低防渗效果。一般情况下在用浆砌石的表面加批挡防渗时还需加上塑料土工格栅的灌浆防渗技术，相互结合效果较好。

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