斜井扒渣机

电液步进缸的工作原理是怎样的？

　　电液步进液压缸是数字缸的一种。它通过步进电机接收数字控制电路发出的脉冲序列信号，进行信号的转移和功率放大，输出与脉冲数成比例的直线位移或速度。

　　电液步进液压缸工作原理，它由步进电机和液压力放大器两大部分组成。为选择速比和增大传动转矩，两者之间加设了减速齿轮箱。其基本特点是采用机械刚性反馈，螺母螺杆既作为阀芯推动元件，又作为反馈元件。活塞的杆侧（左端）有效面积为头侧（右侧）的1／2，河北扒渣机，始终向杆侧供人的压力油。头侧的

压力由旋转三通阀控制于O～p。活塞杆静止时，头侧压力为p。/2（因左右力平衡，而面积为2倍关系）。如果步进电机根据控制器的指令沿从头侧观察为顺时针方向旋转，则固定于活塞上的螺母与连接着阀芯成一体的螺杆之间的相互作用，使阀芯右移，B口经三通阀与压力源p。相通，头侧压力高于p。／2，于是活塞向左运动，直到阀芯恢复到原始平衡位置为止。步进电机逆时针旋转时，动作相反，B口通油箱，活塞向右运动，平衡活塞用来防止活塞杆内腔的压力将螺杆向右推，平衡活塞右侧引入B口压力，平衡活塞左侧油腔通过内部管道通回油箱。

　　这种电液步进液压缸已用于日本产的数控机床、木工机械、制铁机械以及各种自动化机械设备上。

　　如何在扒渣机回油滤芯中查找故障信息源？

　　如在回油滤芯中发现有较大的黑色橡胶块、大小不同的铜粒、灰色或淡黄色半透明的尼龙物质，则说明液压缸活塞密封件已损坏；黑色的橡胶块来源于活塞密封圈，铜粒来源于铜质支撑环，扒渣机厂家，而灰色或淡黄色尼龙物质则来源于耐磨环。分析主要原因是，由于疲劳等因素造成铜质支撑环断裂，在液压缸活塞杆的频繁伸缩中，断裂茬口不断刮磨液压缸内壁，将缸壁拉毛、拉伤而导致内泄

漏，使液压缸速度下降；随着工作时间的推移，缸壁拉伤和密封环、耐磨环的损伤都不断加重，内泄漏量加大，最后造成扒渣机液压缸速度严重下降。

　　液流对阀芯的径向作用力（扒渣机液压卡紧力）怎样计算？

　　如果阀芯与阀体孔为理想的圆柱形，且两者同心，径向间隙处处相等，间隙中又未卡入污物，轮式扒渣机，则阀芯上作用在整个圆周上的径向力会相互抵消而不存在液压卡紧力；但由于阀芯外圆和阀孑L因加工质量很难做到没有一点锥度，装配时不可能100%同心，因此不可避免地会存在液压卡紧力（径向力），斜井扒渣机，液压卡紧力的近似计算公式为：

　　对于顺锥的情形，力F的方向和偏心方向相反，可使阀芯有一定的自我（自动定心）纠偏能力，似乎是有利的。但阀工作时，常需压力油口的变换（如换向阀），并且故意加工成很微小的顺锥与加工成理想的圆柱形同样困难。对于倒锥的情形，力F使阀芯推向偏心增大的方向，最后使阀芯外圆紧贴阀孔内壁，使阀芯卡死，这便是液压卡紧现象。即使孔内没有污物卡住也有这种现象。

　　减少液压卡紧力的方法有：提高阀芯外圆和阀孔的加工精度（圆柱度）；在保证密封要求的前提下，尽量减少配合长度L;在阀芯（配合面）上开均压槽，使上部间隙内的压力通过均压槽（径向）连通下部间隙内的压力（四周连通），可减少卡紧力。但需注意，开在阀芯上的均压槽一定要和阀芯外圆同心，否则效果适得其反。

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