NGW73齿轮减速机

                         NGW型行星齿轮减速机硬齿面齿轮的热处理方法

硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。

　　1、表面淬火

　　常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。

　　2、渗碳淬火

　　渗碳淬火齿轮具有相对最的大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。

　　渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。

　　渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿最的大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。

　　3、渗氮

　　采用渗氮可保证轮齿在变形最的小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行最后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，NGW93齿轮减速机，具有特殊意义。

　　4、想啮合齿轮的硬度组合

　　当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。

　　选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命

                                                   

                                                         行星齿轮减速器的特点主要体现在以下两点：

1，行星齿轮减速器将同时增加其输出转矩，并将转矩输出与电机输出的比率和减速比。在这里，我们需要注意细节，扭矩输出比不超过行星齿轮减速器的额定扭矩。

2，NGW73齿轮减速机，行星齿轮减速器还将减小其负载惯性，同时降低速度，并将惯性减小到平方比的减速比。一般来说，电动机具有惯性值。

行星齿轮减速器具有结构紧凑、间隙小、精度高等特点，其使用寿命长，NGW113齿轮减速机，额定输出转矩高。

                                                           NGW行星减速机的几个概念:

系列：行星齿轮的数量。由于一组星形齿轮不能满足较大的传动比，有时需要2或3组才能满足较大传动比的要求。随着星形齿轮数量的增加，2、3减速器的长度增加，南京减速机，效率降低。

返回间隙：输出端是固定的，输入端顺时针方向和逆时针旋转，使输入端产生一个扭矩额定扭矩+- 2%，减速器的输入端有一个小的角位移，这个角位移是仰泳间隙。单位是1/60。它也被称为后间隙。

行星减速器是一种广泛应用的工业产品。它的性能与其他军的用级减速器相比，但具有工业产品的价格，并在广泛的工业应用中使用。

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